In den frühen Phasen dieser MotoGP-Saison ist ein Aspekt sehr deutlich geworden: In fast jeder Runde gab es eine stärkere Leistung der Motorräder, die sich in den Rennzeiten und neuen Rundenrekorden auf den Strecken widerspiegelt.
Miguel Oliveira wurde gefragt, was er für die signifikanten Verbesserungen verantwortlich macht, und antwortete: „Die Reifen. Die Reifen helfen ein wenig. Ich möchte nicht sagen, dass es an den Motorrädern liegt, da viele von ihnen die gleiche Spezifikation wie im letzten Jahr haben. Aber diese Reifen, obwohl sie die gleiche Mischung haben, sind in der Konstruktion etwas anders. Es scheint, als ob sie über eine Renndistanz etwas besser performen“.
Ohne genau zu wissen, was an den Reifen anders ist, bemerkte der portugiesische Fahrer von Trackhouse Racing die Tatsache, dass die Rennen schneller sind: „Ich kann Ihnen tatsächlich nicht sagen, was es ist, weil ich nicht weiß, was sich in der Konstruktion des Reifens geändert hat. Aber wir sehen, dass jedes Rennen schneller und schneller wird. Ich denke, Katar, weil es offensichtlich vor kurzem neu asphaltiert wurde und dieses Jahr viel sauberer war. Jerez war wahnsinnig schnell, Barcelona war noch schneller mit einer Strecke mit wenig Grip. Also muss ich sagen, dass der Reifen mehr als die Hälfte des Grundes dafür ist“.
Machen die Reifen die Fahrräder irgendwie leichter zu fahren? Oliveira erklärte: ‚Einfacher nein, aber wenn man Grip hat, kann man besser performen. Ich denke, das ist das Hauptding. Der Verschleiß ist nicht verrückt hoch, die Abnutzung ist tatsächlich die gleiche, die Vorhersagen und alles, was wir haben. Ich kann dir nicht genau sagen, woran es liegt, weil ich mich nicht wirklich darauf konzentriert habe, warum wir schneller sind. Aber ich denke auch, dass wir uns viel mehr an den Stil des Wochenendes angepasst haben. Das Motorrad hat sich auch nicht so sehr von letztem Jahr zu diesem Jahr verändert. Jeder ist ein bisschen näher an der Grenze der Leistung von allem. Vielleicht liegt es daran‚.