アレックス・リンスは、今シーズンモンスターエナジーヤマハに加入し、これまでにスズキ(2017-2022年)とLCRホンダ(2023年)で競技してきた後、MotoGPで3つ目のメーカーとなりました。ヤマハに加入すると、過去に直面した問題を思い出させるバイクの問題に直面しました。
スペインのライダーはCrash.netで次のように述べています:「私たちにとっては、ターンするのがかなり難しいです。これは馴染み深い問題です。2017年(スズキで)の時も同じでした。YZR-M1に乗った2回目に、僕はこのことを彼らに伝えました。そして彼らはこの問題に取り組んでいるようです」。
ヤマハはYZR-M1の競争力を向上させるために、利用可能なあらゆる開発の機会を利用しています。来週、彼らはバレンシアで2日間のテストを予定しており、公式のムジェロテストに雨が影響を与える前に計画されています。
リンスにとって、これはイタリアのサーキットで評価できなかったものをテストする機会となります。「ムジェロで乾燥したコンディションで走れなかったのは大きな残念なことでした。幸いにも、来週はバレンシアに行く予定で、そこで新しいアイテムをテストする予定です」。