2025年のMotoGPシーズンが近づくにつれて、マルク・マルケスとマルコ・ベッツェッキが現在のチームに残りながらもデュカティGP25バイクを受け取る可能性について憶測が高まっています。これは、デュカティがペッコ・バニャイアと共に工場チームを組む選手を検討している中で起こっており、マルケス、ホルヘ・マルティン、エネア・バスティアニーニなどが有力候補として挙げられています。
主な展開:
デュカティの決定:
- デュカティは2025年シーズンのラインアップをまだ確定しておらず、いくつかのトップライダーが有力候補として挙げられています。
- マルク・マルケスとマルコ・ベッツェッキは、現在のチームに残りながらもGP25バイクを提供される可能性があり、これはデュカティにとって重要な戦略的な動きとなるでしょう。
Pramacの潜在的な動き:
- Pramac Racingはヤマハと協議中であり、これがMotoGPパドックで大きな変化をもたらす可能性があります。Pramacがヤマハに移行すると、現在のデュカティのスロットが空くかもしれません。
- Gavin Emettは、「Pramacとヤマハの話し合いが進行中です。もしPramacが移動するなら、VR46が工場バイクを受け取るかもしれません。」と述べています。
サテライトチームへの影響:
- Pramacがヤマハに移動する可能性は、デュカティのサテライトチーム構造に影響を与え、VR46にアップグレードされた機材の恩恵をもたらすかもしれません。
- シルヴァン・ギントーリは、もしマルケスが工場チームのバイクを保証されるなら、グレシーニ・レーシングと残る可能性があると推測しました。これは、デュカティがトップの才能を維持するために採用する柔軟性を強調しています。
エネア・バスティアニーニのポジション:
- 現在デュカティの工場チームのシートを争っているエネア・バスティアニーニは、デュカティに残らない場合、新たなチャンスを見出すかもしれません。彼はアプリリアに検討されており、KTM-レッドブルの支援を受けるテック3 GASGASにも目を向けるかもしれません。
- バスティアニーニのマネージャーであるカルロ・ペルナットは、ライダーのために最良の結果を確保するために全ての可能性を探っており、交渉における彼の交渉力を高めています。
戦略的な動きとパフォーマンス:
- マルク・マルケスとマルコ・ベッツェッキのパフォーマンスは密に見守られており、両者とも強いポテンシャルと競争力を示しています。
- GP25バイクのマルケスとベッツェッキへの割り当ては、彼らがトップクラスのマシンを持ち、チャンピオンシップで競争力を維持することを保証します。
結論:
2025年のMotoGPシーズンは、チームの大きな変化と戦略的な動きを約束しており、デュカティがこれらの変化の中心にいます。マルク・マルケス、マルコ・ベッツェッキ、エネア・バスティアニーニに関する決定は、競争の景色を形作るでしょう。ファンやチームは、最終的な発表を熱望しており、これらが今後のエキサイティングなシーズンの舞台を築くでしょう。