息を呑むような!ル・マンでのレースは、ホルヘ・マルティン、ペッコ・バニャイア、マルク・マルケスの最高のライダーたちが文字通り最後の数秒まで戦いました。 マルティンが勝利し、フランスの土地でダブルを達成しました。 レースの信じられない終わり。
最初の指標の後、確認:フランスGPは、2年連続で最も多くの観客が集まったGPです! サーキットには297,471人がいます。
27周のレースのスタート時、ホルヘ・マルティンが昨日のスプリントで勝利し、ポールポジションからスタートしました。 昨日リタイアしたフランチェスコ・バニャイアも、マーヴェリック・ビニャーレスもフロントロウにいました。
🚦LIGHTS OUT in #MotoGP! 🚦@PeccoBagnaia makes it stick on @88jorgemartin after a few corners! ✅#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/ZfYLh7KCNd
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 12, 2024
激しいレースのスタートで、バニャイアが先頭に立ち、マルティンが一時的に応戦しましたが、#1がリードを取り、3位にアレイックス・エスパルガロ、4位にファビオ・ディ・ジャンナントニオ、5位にビニャーレスが続きました。
ペドロ・アコスタが5位になり、ビニャーレスを打ち負かし、エネア・バスティアニーニが7位、マルク・マルケスが8位、マルコ・ベッツェッキが9位、ファビオ・クアルタラロが10位でした。
次のラップで、マルケスがバスティアニーニに衝突し、数分後、そこにはありました:アコスタの最初のMotoGPクラッシュ、ターン8で、彼が3位に入ろうとしていたとき。新人はエスパルガロとディジアの間に落ち、奇跡的に他のライダーを巻き込むことはありませんでした。
A gutting mistake from @37_pedroacosta! 💔
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He was fingertips away from taking 3rd 😱😱#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/WpTjGUH7wg
次にクラッシュしたのはベッツェッキで、ターン6でした。トラック上では、全ての目はビニャーレスに迫るマルク・マルケスに向けられていました。
5周が終了した時点で、マルティンはバニャイアにプレッシャーをかけようとしており、2人の間の差は0.176秒でした。エスパルガロはリードデュオから0.609秒離れており、彼の後ろにはチームメイトがまだM.マルケスにプレッシャーをかけられており、#12と#93は0.174秒離れていました。
表彰台の争いの間に、ディジアがエスパルガロを打ち負かしましたが、アプリリアライダーはすぐに3位に戻りました。
ル・マンでは暗い雲が立ち込めており、いつ雨が降り始めるかわからず、チームは準備が整い、2台目のバイクもフラッグ・トゥ・フラッグ・レースの可能性に備えて準備されていました。
最終ラップと半周で、エスパルガロは苦戦し、3位から6位に転落しました。ディジアは3位に続き、ビニャーレスは4位、M.マルケスは5位でした。トップ10には、9位にミゲル・オリベイラ、10位にブラッド・バインダーが含まれていました。
バニャイアはマルティンに0.503秒差でリードを続け、マルティンはさらにディジアに0.840秒の差をつけていました。一方、フランコ・モルビデリはバインダーを打ち負かし、とりあえずトップ10を締めくくっていました。
6位のエネア・バスティアニーニは、コーナー9をカットしたためにロングラップのペナルティを受けました。これは彼のポジションを制限する可能性があります。その後、彼はロングラップを完走し、9位に戻りました。
Not what @Bestia23 was hoping for after his battle with @AleixEspargaro 😱
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He serves a long lap penalty for taking a shortcut at T10 ⚠️#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/3IquwrjDV3
レースが進行中であり、トップ10も進行中でした。
ジョアン・ミルは、レースの途中で第4セクターでクラッシュしたとき、イエローフラッグを挙げさせました。その時点で、表彰台争いが再び熱くなっていました:M. マルケスは#49にますます近づき、コマンドからデスモセディチGP23までの距離はわずか0.190秒。
マルケスの攻撃が起こりましたが、ディジャがドアを閉め、これによりビニャーレスが近づくことができました。
1分の間に、ジャック・ミラーが転倒し、地元のヒーローであるファビオ・クアルタラロも同様で、マルケスがディジャを追い越したことが確認されました。トラック上の最良の軌道からの出発で、ディジャにとっても状況は良くなかったため、ビニャーレスにもポジションを失いました。前では、バニャイアと同じくらい近いマルティンに新しい熱意が生まれました:彼らのライバルは0.233秒離れていました。
そしてディジャの状況は良くありませんでした。ショートカットを取り、ロングラップで罰せられました。前では、バニャイアとマルティンの間で戦いが激しくなっていました!
残り8周でマルティンが追い越しを確認しましたが、バニャイアがその対抗手段を返し、レースの先頭に戻りました。この戦いを最大限に活用していたのは誰でしょうか?リードから0.944秒離れたマルケス。すべてのシナリオが開かれていました。
Locking horns like 🤯🤯🤯@88jorgemartin makes a move on @PeccoBagnaia but the Italian swiftly gets him back! 🔥#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/c2fB85Xbsr
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The overtaking was confirmed one lap later and Márquez was now 0.450s ahead of the race.
Martín was trying to escape and gained 0.289s on Bagnaia, who had Márquez on his heels at just 0.109s.
With four laps to go the top ten looked like this:
What intensity at Le Mans! The top three was very close and the excitement that was being experienced in France was palpable. One mistake, no matter how small, would change everything. Martín led by 0.146s over Bagnaia, who in turn had Márquez at 0.332s.
At the start of the last one the top three were within 0.275s!!
バニャイアは攻撃をしていましたが、マルケスが攻撃を仕掛けてイタリア人を追い越し、これがマルティンの利益になりました。彼はル・マンでダブルを達成しました!マルケスは2位で、バニャイアは3位でした。