エネア・バスティアニーニは、モトGPのカタールGPで彼のドゥカティに異なるロワーフェアリングを使用しました。ライダーはメインレースで5位にフィニッシュし、スプリントレースでは6位でした。
イタリア人は、この部品が彼に提供する利点について尋ねられ、最も大きな違いはコーナリングの瞬間にあるようです。
– グリップに関してはほぼ同じですが、スロットルを使った最後の部分で少し改善される可能性があります。方向転換は非常に似ています。
エネア・バスティアニーニは、モトGPのカタールGPで彼のドゥカティに異なるロワーフェアリングを使用しました。ライダーはメインレースで5位にフィニッシュし、スプリントレースでは6位でした。
イタリア人は、この部品が彼に提供する利点について尋ねられ、最も大きな違いはコーナリングの瞬間にあるようです。
– グリップに関してはほぼ同じですが、スロットルを使った最後の部分で少し改善される可能性があります。方向転換は非常に似ています。
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