Imágenes de una patente circulando en Internet llaman la atención sobre una de las innovaciones planeadas para 2024, pero que aún no hemos tenido la oportunidad de ver en nuestras carreteras. La Honda CB1000 Hornet fue presentada en el último EICMA, pero desde entonces ha habido un velo de misterio sobre ella. Es bien sabido que Honda planea lanzar una nueva motocicleta y que su preocupación por la máxima eficiencia ahora es evidente. Con nuestra atención centrada en las últimas noticias, admitimos que hemos dejado de preocuparnos por su inminente llegada.
Hasta ahora, no tenemos fechas concretas, pero circulan dibujos relacionados con una solicitud de patente. Se trata de un sistema de admisión especial que no tiene la clásica tobera de aire forzado. Las dos entradas de aire de la CB1000 son mucho más discretas, ubicadas a cada lado del tubo de dirección, detrás de la parrilla con faros LED y protegidas por una aleta gruesa, una especie de rejilla que debería proteger de la suciedad y los escombros, pero también canalizar el aire hacia el interior. Y precisamente para desviar el flujo de aire hacia estas aberturas, se han creado deflectores para cubrir la parte superior del radiador de enfriamiento, que a primera vista pueden parecer simples apéndices estéticos. Incluso el tanque de combustible tiene un diseño especial para que coincida con este sistema de admisión que, imaginamos, también puede tener un sonido especial.
Por ahora, solo podemos usar nuestra imaginación porque, desafortunadamente, aún no tenemos una fecha para marcar en nuestros diarios para el lanzamiento de esta Hornet en su versión hypernaked.
Fuente: https://www.moto.it
