ウルトラビオレットは2016年に生まれ、革新的な技術とデザインを特徴とするハイエンドの電気モビリティをDNAに持っています。数か月前にインドで発売された後、ウルトラビオレットは今回、フラッグシップバイクであるF77をEICMA 2023で発表しましたが、ミラノモーターショーはF99ファクトリーレーシングプラットフォームのグローバルな発表の場でもありました。
ヨーロッパでのデビューを果たしたF77は、航空機にインスパイアされた外観を持ち、2024年第2四半期から3つのバリアント(シャドウ、レーザー、エアストライク)での納車が予定されています。F77は10.3 kWhのバッテリーにより、30 kW(40 hp)のパワーと95 Nmのトルクを提供します。最高速度147 km/hまでのパフォーマンスを実現するため、Glide、Combat、Ballisticの3つの異なるドライビングモードを提供しています。Reconバージョンの重量は207 kgで、最大走行距離は307 kmですが、最大のパフォーマンスを引き出すと171 kmまで延ばすことができます。
フレームは鋼製トラスを基にしており、41 mmのUSDフォークとプリロード調整可能なモノショックと組み合わされています。ブレーキは両輪に単一ディスク(フロントは320 mm、リアは230 mm)で、デュアルチャンネルのボッシュABSが装備されています。フロントキャリパーは4ピストンラジアルマウントで、リアはシングルピストンです。ホイールはフロントが110/70 R 17、リアが150/60 R 17のタイヤを装備しています。
計器パネルは5インチのTFTパネルで、LTE接続と統合SIMを備えています。販売価格については、現時点では€9,000から€11,000の間であり、ヨーロッパでは州/連邦政府のインセンティブや税金によって異なります。ウルトラビオレットは2023年11月15日から公式ウェブサイトでのエントリーを受け付けます。
しかし、EICMA 2023では、F99 Factory Racing Platformのワールドプレミアも行われました。F99の第2バージョンで、超音速ジェットの原理を採用した注意深い空力研究が特徴です。空力は、レーシングエアが風防と2つの前部エアインテークを通ってエンジンに運ばれ、それを圧縮してフィンを通して放出することで実現されます。このメカニズムにより、高速で空気分子のバリアが形成され、ライダーのヘルメット上の空気の流れを最適化し、空力抵抗を減少させます。
もう一つの革新は、エアブレードに取り込まれています。エアブレードはサイドパネルまたはサイドフェアリングの一部であり、傾斜角に適応することで、コーナリング中の空力負荷を改善します。前後にはいくつかの追加のウィングレットが戦略的に配置され、空力効率を調整します。F99の最高速度は265 km/hです。F99の液冷エンジンは最大出力120 hp(90 kW)を発揮し、バイクはわずか3秒で0から100 km/hまで加速します。
ドラッグ係数が0.45であり、乾燥重量がわずか178 kgであるF99 Factory Racing Platformは、2025年に市場に投入されます。