モトGPインドネシアGPでのミゲル・オリベイラのレースは、8位で走行中にブラッド・バインダー(レッドブルKTM)との衝突により妨害されました。CryptoDATA RNF MotoGP Teamのライダーは接触後にトラックを外れ、順位を下げましたが、12位まで回復することができました。一方、南アフリカのライダーはレース中に2回目のペナルティを受けました。
ポルトガルのライダーは、この出来事がなければトップテンでフィニッシュできたと述べました。「レースはとにかく、私は間違ったリアタイヤを選んだけど、それでもトップテンの結果が出せたと思う。ただ、ブラッドに少し助けられて砂利に入っただけだけど。彼はそれに対してペナルティを受けたと思います」と述べました。
ルールが守られていると信じているにもかかわらず、オリベイラはサッカーのダブルイエローカードに似たペナルティシステムを提案しました。「FIMスチュワードは確かにプロトコルに従ったと思いますが、レース中に同じペナルティを2回受けると、もう少し厳しいペナルティがあるべきだと思います。それはある意味で報われるからです。サッカーマッチの2枚目のイエローカードのようなものです:赤いカードを受けてアウトです。プロトコルの改善点があるかもしれません。とにかく、レース中にそのようなマヌーバーでペナルティを受けることはないはずですが、インドネシアの日曜日のような極端なケースでは、それについて考えるのも悪くないかもしれません」と述べました。