今朝、ファビオ・クアルタラロは4位で予選を終え、スプリントレースでは5位でフィニッシュしました。これはヤマハの少し不利なシーズンを考えると、良い結果です。
フランス人ライダーはデブリーフで自分のパフォーマンスに満足していましたが、ホルヘ・マルティンは別のカテゴリーにいると考え、単一のレーシングラインがクアルタラロに追いつくことを許さなかったと述べました:
– はい、それは良いスタートでした、特にターン1のブレーキングは良かったです。その後、他の人たちとペースを保つのは難しかったです、特に加速では私たちは苦戦しています。(…) 私ではなく、明らかに私がどこでマルコ(ベッツェッキ)とホルヘ(マルティン)に追い越されたかがわかります。ターン1から出て、そしてターン10に入るとき、彼らがどのように追い越すことができるかを見るのはイライラしましたが、私は少しホルヘと戦おうとしましたが、彼は明らかに速く、ターン12で彼が追い越しを試みるのを見て、彼についていくことを考えましたが、それはまったく別のカテゴリーです。 そうしましょう。
「エル・ディアブロ」はまた、明日のレースはタイヤの選択に非常に左右されると述べ、2人のムーニーVR46ライダーに感銘を受けたと付け加えました:
タイヤの選択によります。特に安全性の観点から、私たちにとってはソフトタイヤが決定的だと思います。多くのタイヤにはマークがあり、レース全体をやり遂げるのは簡単ではないようです。明日のタイヤはまだ分かりませんが、簡単ではないでしょう。 (…) 明日の朝にテストします(ミディアムタイヤ)が、トラックが汚れていたFP1でしか試していないので、よく試すことができませんでした。 (…) ショッキングです、特にマルコ(ベッツェッキ)にとっては、ルカ(マリーニ)よりも少し時間がありましたが、はい、これらの2人のライダーからは素晴らしいレースでした。