マルク・マルケスがレプソル・ホンダを去るという予想外の発表により、MotoGP界は期待に満ちた状態にあります。マルケスが2024年シーズンにグレシーニ・ドゥカティに加入することになるならば、皆が気になるのは、6度のMotoGPチャンピオンの後任として誰がホンダに加わるのかということです。
以下にいくつかの候補を挙げます:
- Iker Lecuona:現在はWorldSBKライダーであり、Lecuonaは今シーズン複数回にわたってホンダのスタンドインライダーを務めてきました。RC213Vとの経験を積み重ね、MotoGPのバックグラウンドを持つ彼は、チームに加わることが期待されており、LCRホンダに移籍する可能性があります。
- Jake Dixon:Moto2で台頭する若手であり、Dixonは2023年に大きな進歩を示しました。グレシーニでのマルケスのシートが埋まったことにより、DixonはLCRホンダでプレミアクラスの場を見つけることができるかもしれません。
- Celestino Vietti:もう一人のMoto2の有力候補者であり、Viettiは2022年には強いスタートを切りましたが、後半戦で課題に直面しました。しかし、最近のパフォーマンスは彼への関心を再燃させ、LCRホンダの潜在的な候補となっています。
- マーヴェリック・ビニャーレス:MotoGPサーキットでの大物であるビニャーレスは、ホンダとの交渉中だと報じられています。ただし、彼のアプリリアでの満足度を考えると、この移籍は難しいかもしれません。
- ミゲル・オリベイラ:適応性と一貫性で知られるオリベイラは、ホンダから接触を受けています。さまざまな条件下でレースに勝つ能力は彼を貴重な資産としています。
- ファビオ・ディ・ジャンナントニオ:マルケスによってグレシーニで交代される予定ですが、ディ・ジャンナントニオは新しいチームを探しています。彼の最近のパフォーマンスは、彼をホンダにとって魅力的な選択肢にするかもしれません。
- ヨハン・ザルコ:フランスのライダーはちょうどLCRと契約を結びましたが、彼は簡単にマルク・マルケスの代わりにホンダHRCでの選択肢になるかもしれません。若手ライダーにLCRホンダの空席を残して簡単に昇進することで。
明らかに、ホンダはマルケスにふさわしい後継者を見つけるためにあらゆる手段を講じています。経験豊富なライダーと若手の才能を組み合わせた彼らの視野に入っていることから、2024年のMotoGPシーズンはエキサイティングなものになることが約束されています。