2023年のMOTUL FIMスーパーバイク世界選手権の準決勝ラウンドがオートドロモ・インターナショナル・ド・アルガルヴェで開催されています。良好なコンディションと上昇するトラックの温度の中、チャンピオンシップを牽引するトリオはセッションのほとんどで上位に位置しましたが、今週末は予測不可能性が保証されているため、ギャレット・ゲロフ(ボノボ・アクション・BMW)がFP1でショーを盗みました。最終ラップで彼は首位に立ちました。
新しいタイヤで素晴らしい準決勝ラップを刻んだギャレット・ゲロフ(ボノボ・アクション・BMW)は、3つのテントを超えるアドバンテージを持ってP4から首位を奪取することに全力を注いでいました。ゲロフはまだ終わっていませんでした。彼は自身とBMWの力を示すために、4つのテントの余裕を持っていました。アルバロ・バウティスタ(アルバ.itレーシング – ドゥカティ)は金曜日の朝、2回の勝利を挙げたことのあるトラックで2位につけました。スペイン人は1周と長いラップで素晴らしいリズムを保ち、3位のジョナサン・レア(カワサキ・レーシング・チームワールドSBK)を抑えました。
ポルティマオでの13回の勝利で、レアは今週末も競争力を持っています。トプラク・ラズガトリオール(パタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBK)はセッション終了時に4位で、後半の改善はありませんでしたが、上位4位まで異なるメーカーが揃いました。一方、マイケル・ルーベン・リナルディ(アルバ.itレーシング – ドゥカティ)はP5で再び強さを見せました。
アラゴンでの厳しい土曜日と日曜日の後、ダニーロ・ペトルッチ(バルニ・スパーク・レーシングチーム)は6位でトップ6に復帰し、イケル・レクオナ(チームHRC)より上位で、スペイン人は最高のホンダとなり、したがってトラックバランスが優れている7位までの5つのメーカーが揃いました。スコット・レディング(ROKiT BMWモトラッドワールドSBKチーム)は8位で、アンドレア・ロカテッリ(パタ・ヤマハプロメテオンワールドSBK)の1つ上の位置になりました。彼はレース2での技術的な問題に対応するためにブラックフラッグを無視したため、グリッドの最後尾からスタートするペナルティを受けています。フィリップ・オトル(チームGoEleven)は10位で、復帰したカワサキライダーのアレックス・ロウズ(カワサキレーシングチームワールドSBK)は14位で、金曜日に再び苦戦したアクセル・バッサーニ(モトコルサレーシング)の2つ上になりました。
ポルティマオのWorldSBK FP1後のトップ6は次のとおりです:
1. ギャレット・ゲロフ(ボノボ・アクションBMW)1’40.763
2. アルバロ・バウティスタ(アルバ・イット・レーシング – ドゥカティ)+0.433秒
3. ジョナサン・レア(カワサキレーシングチームワールドSBK)+0.631秒
4. トプラク・ラズガトリオール(パタ・ヤマハプロメテオンワールドSBK)+0.656秒
5. ミハエル・ルーベン・リナルディ(アルバ・イット・レーシング – ドゥカティ)+0.717秒
6. ダニーロ・ペトルッチ(バルニ・スパーク・レーシングチーム)+0.732秒