Max Bartolini sprach kürzlich in einem Interview mit GPOne über den aktuellen Status von Yamaha in der MotoGP und einige Gründe, warum der japanische Hersteller in den letzten Saisons hinter den europäischen Herstellern zurückgeblieben ist.
Bartolini spricht über Quartararo als Schlüsselspieler für Yamaha, betont aber auch die täglichen Bemühungen der japanischen Herstellermanager, das Motorrad zu verbessern und mit ihren europäischen Rivalen, insbesondere Ducati, aufzuholen.
– Ich hatte eine Idee. Das Motorrad selbst funktioniert nicht schlecht, aber meiner Meinung nach haben sie (Yamaha-Manager) die Auswirkungen unterschätzt, als sich die MotoGP in bestimmten Aspekten weiterentwickelte. Darüber hinaus war Fabio im Jahr 2021, dem letzten Jahr, in dem sie den Titel gewonnen haben, da, um den Unterschied zu machen. All dies hat dazu geführt, dass sie ein wenig zurückgefallen sind. In der modernen MotoGP macht es einen großen Unterschied, wenn man 7 oder 8 Zehntelsekunden verliert, aber in Wirklichkeit verliert man zwei oder drei Dinge. Wie die Aerodynamik, der untere Teil der Verkleidung, genau diese Aspekte, die sie unterschätzt haben.
Er fügte hinzu, als er Ducati mit Yamaha verglich: ‚Nach drei oder vier Jahren kann man nichts über Nacht erfinden. Man kann nicht einfach eine andere Ducati machen. Selbst wenn man eine Ducati machen könnte, wäre es sowieso nicht möglich. Also müssen wir verstehen, was wir haben, und es dann verbessern.‘