先週末のインドでのMoto2レースでは、残り10周となった時点での追い越しの試みが、アロンソ・ロペスとジェイク・ディクソンのクラッシュにつながりました。両者は5位争いをしていました。ポールポジションからスタートしたディクソンは、インシデント直後にコメントを控え、Moto2レースが終了するまでブッダ・サーキットでメディアに対応しませんでした。
インシデントを振り返り、ディクソンは次のように述べました。「2度目のスタートでは、2回強いスタートを切りましたが、レースラインから外れなければならなかったため、ポジションを失いました。最初の周回で順位を上げようとしましたが、アロンソ・ロペスを追い越した後、ブレーキングはうまくいったものの、結局地面に倒れました。」
ディクソンは落車後も冷静さを保ち、ロペスとの対立は避けました。Moto2レースは、最初のターンで複数のライダーがクラッシュしたため、赤旗が掲示され再スタートしました。再スタートされたレースは12周に短縮され、オープニングラップでは大きなインシデントはありませんでした。しかし、2周目にロペスとディクソンが衝突し、両者ともグラベルに転倒しました。ディクソンはクラッシュ後も感情を抑え、スペインのライダーと言葉を交わしませんでした。
ディクソンはコメントは短かったものの、以下のように締めくくりました。「こういうことはよくあることです。私はまだこうした状況で自制心を保つことを学んでいて、それ以上は言いません。私には素晴らしいチームがあり、彼らのために戦い続けます。」
これはディクソンの最後の5つのレースで2回目の「DNF」です。前回はシルバーストンで、そこで彼はダリン・バインダーとのインシデントに巻き込まれました。インドでポイントを獲得できなかった後、ディクソンはチャンピオンシップリーダーのペドロ・アコスタに90ポイント差をつけられ、アコスタはブッダ・サーキットでの勝利でリードを広げました。
ロペスとディクソンの間のインシデントは、ソーシャルメディアでキャプチャされ、共有されました。これはMoto2レースの激しさと予測不可能性を浮き彫りにしています。チャンピオンシップが進行するにつれて、すべてのポイントが重要になり、ライダーは攻撃と注意のバランスを取らなければなりません。