スズキはマレーシアのKMSBとの間で拘束力のある契約を締結し、Afazブランドを作成することにサインしました。日本企業はマレーシアでの生産のために必要な部品を供給し、現地の需要に対応します。
マレーシアは幸運です。スズキとクアラルンプールに拠点を置くKMSBモーターズは、新しいブランド「Afaz」を立ち上げるための提携契約を締結しました。
署名式はマレーシア首相府で行われました。出席者にはアンワル・イブラヒム首相、KMSBの会長フェズ・ヤハヤ、スズキの会長鈴木俊宏がいました。
KMSBはAFY Mobility Industries Sdn. Bhd.です。実際、マレーシア人がスズキマレーシアの唯一の株主であり、東南アジアの国でスズキのオートバイも生産・販売しています。
この契約により、2024年上半期からスズキは110ccから150ccのAfazモデルにエンジンとフェアリングの部品を供給します。供給される部品はスズキのアジアの工場から提供されます。
署名式でスズキの社長は「オートバイの販売に加えて、スズキはKMSBにスペアパーツを供給することでマレーシアのオートバイ市場と産業の拡大と繁栄に貢献したい」と述べました。
Afazは、地元産業に大きな貢献をすることが期待されており、同時に求められている国で多くの雇用機会を提供することになります。マレーシアのオートバイ市場は、特に産業部門で着実に成長を続けています。参考までに、2022年には国内で71万8千台のオートバイ市場がありました。
Afazの発売は、マレーシアが2030年までの国の産業部門の主要目標を示した新しい産業マスタープラン2030（NIMP 2030）を発表するタイミングと重なります。
具体的には、NIMP 2030は、マレーシアが産業開発の世界的リーダーとしての地位を確保し、多くのセクターで主要なプレーヤーとなることを目指しています。
新しいオートバイブランドの盛大な発売イベントでは、マレーシアの首相、KMSBの会長、スズキの会長など重要な人物に、投資・貿易・産業省（MITI）の事務総長であるDatuk Seri Isham Ishak氏やマレーシア投資開発庁（MIDA）のエグゼクティブディレクターであるDatuk Wira Arham Abdul Rahman氏などが同席しました。
現時点では、Afazがどのようなオートバイを製造するのかはわかりません。ただし、ほぼ確実なのは、彼らがマレーシアでのベストセラーの大衆市場セグメント、すなわちスクーターやエントリーレベルのオートバイをターゲットにすることです。
しかし、私たちは彼らがいくつかの中間のオートバイも導入することを期待しています。一方で、私たちはその会社が独自のR&D、マーケティング、イノベーションイニシアティブを立ち上げることを知っています。マレーシア市場のニーズに特化したイニシアティブです。
