ミゲル・オリベイラは、MotoGPサンマリノグランプリの金曜日に直面した困難をある程度軽減することができました。彼はスプリントレースで12位を獲得し、スターティンググリッドで10位の位置を確保しました。しかし、CryptoDATA RNF MotoGPチームのライダーはまだいくつかの問題を抱えています。
ポルトガルのライダーは、ミサノでの初日に比べて土曜日が良かったと確認しました。「今日は少し良かったです。少なくともかなり競争力のある予選ができました。Q1を通過して、Q2でもう一度挑戦するのは簡単ではありませんが、少なくとも良いラップタイムで通過できたことは嬉しかったです。Q2ではスピードに余裕はあまりありませんでしたが、ロウの進行にはそれほど大きな進展はありませんでした」。
スプリントレースについて、オリベイラはリアタイヤのパフォーマンスが彼を妨げたと説明しました。「いいスタートを切り、最初の数コーナーも良かったです。しかし、2、3周後からリアタイヤのパフォーマンスレベルとグリップが上がらなくなり、ペースを維持するのが難しくなりました。午後の11コーナーでのターンも非常に苦労しました。そのセクションでほぼ全てのラップタイムを失いました。したがって、前にいたライダーに対して「イオイオ効果」がありました。明日に向けてさらなる進展ができるといいですね。昨日から今日までに大きな進歩を遂げましたので、明日も同様のことができればいいです」。
リアグリップの問題について、アルマダ生まれのライダーは次のようにコメントしました:「予選から来たわけで、グリップは明らかに非常に高いです。そのためにバイクの電子設定も行いました。タイヤやコンディション、セットアップの一部も関係していると思います。最適な妥協点を見つけることができなかったと思います」。
ファストコーナーができない理由について尋ねられた際、オリベイラは次のように答えました:「昨日もほぼ同じ問題がありました。基本的には、バイクに前に荷重をかけてターンインするためにもっとトランスファーが必要です。コーナーを予測してアペックスを作るためには、かなり早くなる必要がありますが、アペックスを作るのに速度が足りません。ですので、スピードを上げる必要がありますが、同時にバイクのターンインも速くする必要があります。現時点ではうまくいっていません – 特に他のバイクの後ろにいるとさらに悪化します。明日のためにアップグレードできるものが確かにあります」。