2017年にKTMがデビューして以来、MotoGPはグリッドに新しいメーカーを見ていません-2023年にApriliaはGresiniから完全な工場チームとして分離しましたが、その時点で既に存在していました。
しかし、今後数年で、新しいメーカーがプレミアクラスに参入することが予想されています。2027年には新たな技術規制が導入され、新しいサイクルの始まりとなり、現行のメーカーとより公平な立場で競争する理想的な機会が提供されます。
FIMの会長であるホルヘ・ヴィエガス氏は、MOW MagによるMotoGPへの新しいメーカー参入の可能性について質問されました。彼の回答では、ポルトガル人は疑いの余地を残しませんでした。「新しいブランドを見ることになるでしょう」と述べました。
BMWやカワサキがこれらの新しいメーカーの中に含まれる可能性があるとの噂がありますが、ヴィエガス氏は具体的なことには触れませんでした。「もっと言わせないでください。しかし、信じてください、MotoGPには大きな関心があり、試す意欲には不足しません」と述べました。
KTMが2017年に参入して以来、新しいメーカーがなかっただけでなく、MotoGPは2022年末に驚くべきスズキの撤退も目撃しました。Pierer Mobilityグループは昨年、サテライトのTech3チームにGasGasのアイデンティティを導入しましたが、これはKTMとは異なるメーカーではなく、ブランドのアイデンティティの違いです。