Jack Miller hat seit seinem Eintritt in das KTM MotoGP-Team im Jahr 2023 maßgeblich zur Entwicklung des Motorrads beigetragen. Allerdings hatte er Schwierigkeiten, die erwarteten Wettbewerbsergebnisse zu erzielen.
Pit Beirer, Motorsportdirektor von KTM, deutet an, dass es für Miller möglicherweise nicht vorteilhaft war, im letzten Jahr zur Hälfte Vater zu werden, obwohl die Unterstützung für den Fahrer stark blieb:
– Mitte der Saison eine Familie in Australien zu gründen, könnte etwas sein, was einen Fahrer nicht vollständig intakt lässt. Aber wir haben Jack das ganze Jahr über unterstützt, auch weil wir keine offensichtlichen Fehler feststellen konnten, abgesehen davon, dass er mehrmals die Front verloren hat.
Der Deutsche glaubt, dass der Einfluss dieser Stürze auf Millers Selbstvertrauen seine Aufgabe schwieriger gemacht haben könnte: „Dies kann einen Fahrer in eine Abwärtsspirale schicken. Nach einem solchen Unfall möchte er noch mehr zeigen, wie fähig er ist. Er drückt noch härter und stürzt noch wahrscheinlicher. Wenn das Selbstvertrauen einen Schlag abbekommt, wird es immer schwieriger. Deshalb hatte Jack keine Höhepunkte im Sommer 2023. Erst in den letzten drei Grand Prix, mit dem Wechsel zum Kohlefaser-Chassis, schien es ein Licht am Ende des Tunnels zu geben“.