La fine della crisi di Honda in MotoGP non sembra essere in vista. L’ultimo titolo è stato nel 2019 e non ci sono state vittorie dal 2021, con la situazione che si trascina. Attualmente, la RC213V è la moto meno competitiva sulla griglia, ma il pilota di prova Stefan Bradl crede che ci siano mezzi e volontà per invertire la situazione.
Il pilota tedesco ha detto a GPOne.com che fare progressi è essenziale, anche per avere un vantaggio nella scelta dei piloti: “Sì, dobbiamo migliorare il nostro materiale. Al momento, non è abbastanza buono. Puoi confrontare la nostra situazione con quella di Mercedes in Formula 1. Se il veicolo non è competitivo, non avrai il miglior pilota sul mercato. Immagino che alla Red Bull Racing ci fossero diversi piloti di punta in fila prima di rinnovare con [Sergio] Pérez. Alla Mercedes, invece, non riescono ad ottenere i campioni che vorrebbero assumere dopo che [Lewis] Hamilton ha deciso di andarsene“.
Bradl ha sottolineato che Honda ha le risorse necessarie per uscire dalla situazione in cui si trova: “Il lato positivo: Honda ha un budget ragionevole per la MotoGP, che è importante se vogliamo recuperare Ducati e gli altri nel prossimo futuro. Mi sembra chiaro che Honda vuole vedere risultati migliorati. Perché il produttore più di successo nella storia delle corse GP ha bisogno di una nuova storia di successo nel prossimo futuro. La nostra tragedia dura ormai da tre anni“.
Anche se le attuali normative hanno solo altre due stagioni prima che arrivi una nuova era nel 2027, il tedesco crede che Honda voglia tornare ai buoni risultati prima di allora: ‘Sono convinto che Honda voglia avvicinarsi di più alla testa anche all’interno delle attuali regole, per poi lanciare un altro grande attacco nel 2027. Questa è la mia opinione personale. I giapponesi sono persone molto calme, molto pazienti. Ma sono anche molto orgogliosi – e quindi un’azienda come Honda ha sempre l’intenzione di mettere in moto qualcosa di grande’‘.