Benelli ha appena svelato la nuova 902S in Cina, un modello che promette di aggiungere valore al crescente segmento delle motociclette di media-alta cilindrata. Questo lancio rafforza l’intenzione di Benelli di ampliare il suo portfolio con motociclette che soddisfano le esigenze sia dei motociclisti avventurosi che degli appassionati di stile e prestazioni.
Sotto la superficie, la Benelli 902S ha un motore bicilindrico raffreddato a liquido e iniezione di carburante da 904 cc con una potenza di 106,4 CV. Questo è molto di più dei 75 cavalli della 752S e sicuramente soddisferà i motociclisti stradali orientati alle prestazioni che cercano una naked bike robusta.
Come la maggior parte delle altre offerte di Benelli incentrate sulle prestazioni, la 902S ha alcuni componenti premium, come un sistema frenante Brembo e sospensioni regolabili di Marzocchi. Benelli è riuscita anche a ridurre il peso della 902S rispetto al suo predecessore, con la muscolosa naked bike che pesa 220 chilogrammi. E sebbene non sia certo un peso piuma, è comunque 13 chili più leggera del suo predecessore.
I nuovi modelli come la Benelli 902S sono la prova che i marchi cinesi stanno prendendo il mercato motociclistico globale molto più seriamente che mai. Se in passato il loro unico obiettivo era quello di rendere le motociclette economiche e accessibili alle masse, è chiaro che questo è cambiato.
Produttori come Benelli, QJ Motor e Loncin hanno chiaramente la performance e la tecnologia come loro priorità e, grazie al grande volume di moto che producono nelle loro fabbriche, sono in grado di offrire prezzi molto più convenienti rispetto ai loro concorrenti negli Stati Uniti, in Europa e in Giappone. Benelli 902S – Modello naked da 904 cc svelato in Cina – Inclusa l’Europa?
Benelli ha appena svelato il nuovo 902S in Cina, un modello che promette di aggiungere valore al crescente segmento delle motociclette di media-alta cilindrata. Questo lancio rafforza l’intenzione di Benelli di ampliare il proprio portfolio con motociclette che soddisfano le esigenze sia dei motociclisti avventurosi che degli appassionati di stile e prestazioni.
Sotto la superficie, la Benelli 902S ha un motore bicilindrico raffreddato a liquido e iniezione di carburante da 904 cc con una potenza di 106,4 CV. Questo è molto di più rispetto ai 75 cavalli della 752S e sicuramente soddisferà i motociclisti stradali orientati alle prestazioni che cercano una naked bike robusta.
Come la maggior parte delle altre offerte di Benelli incentrate sulle prestazioni, la 902S ha alcuni componenti di alta qualità, come un sistema frenante Brembo e sospensioni regolabili di Marzocchi. Benelli è riuscita anche a ridurre il peso della 902S rispetto al suo predecessore, con la naked bike muscolare che pesa 220 chilogrammi. E sebbene non sia certo un peso piuma, è comunque 13 chili più leggera rispetto al suo predecessore.
I nuovi modelli come la Benelli 902S sono la prova che i marchi cinesi stanno prendendo il mercato motociclistico globale molto più seriamente rispetto al passato. Se in passato il loro unico obiettivo era quello di rendere le motociclette economiche e accessibili alle masse, è chiaro che questo è cambiato.
Produttori come Benelli, QJ Motor e Loncin pongono chiaramente l’accento sulla performance e sulla tecnologia e, grazie al grande volume di moto che producono nelle loro fabbriche, sono in grado di offrire prezzi molto più accessibili rispetto ai loro omologhi negli Stati Uniti, in Europa e in Giappone.
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