ライダーマーケットに関する噂がMotoGPとWorld Superbike Championship(WSBK)の両方で広がっています。最近のイタリアの憶測では、現在のWSBKリーダーであるトプラク・ラズガトリオールが関与しています。
先週、彼のマネージャーであるケナン・ソフオールはSPEEDWEEK.comに対して、ラズガトリオールが2025年にMotoGPに移る意向を持っており、既に現在のチームであるROKiT BMWにこれらの意図を通知していると明らかにしました。同じ日に、トルコのライダーに対するホンダからの申し出があったとの報告が出てきました。
しかし、GPOne.comによると、日本のメーカーのアプローチは直接的にはMotoGPに関するものではなかったと報じられています。代わりに、ホンダはミサノでソフオールと話し合い、現在イケル・レクオナとザビ・ヴィエルジュを含むWSBKチームにラズガトリオールを加える可能性について話し合ったとされていますが、彼らのパフォーマンスは期待を下回っています。
それにもかかわらず、2021年のチャンピオンは報告によると否定的な反応を示し、ラズガトリオールはホンダのファクトリーMotoGPチームでのポジションを要求したとされています。ルカ・マリーニは2025年まで契約しており、ジョアン・ミールはまだ契約していませんが、交渉が近いとされています。
この噂と憶測の多い時期において、チームやライダーが契約交渉で交渉力を求めるのは自然なことです。ラズガトリオールはWSBKで著名な人物であり、RC213Vの競争力に関する不確実性があるため、彼がホンダと一緒にMotoGPに移ることは論理的ではありません。
一方、ホンダがラズガトリオールをWSBKに加えたいという興味は理解できます。彼の才能は証明されており、BMWをトップのポジションに押し上げています。ただし、彼はバイエルンのメーカーとの2年間のプロジェクトに参加しており、現行契約が終了する前にWSBK内のライバルに移籍する可能性は低いです。