Andy Cowell, el ex jefe del programa de motores de Mercedes durante sus años dominantes en la Fórmula 1, se unirá a Aston Martin como el nuevo CEO del grupo. La experiencia de Cowell en tecnología de motores desempeñó un papel crucial en el éxito de Mercedes durante la era híbrida. Dejó Mercedes en 2020 después de siete años como director ejecutivo de High Performance Powertrains. Conocido por su pensamiento innovador y habilidad para superar límites, Cowell constantemente redefinió la tecnología de motores de F1 con sus proyectos revolucionarios. Además de ser un ingeniero brillante, también tiene habilidades excepcionales de liderazgo, lo que lo convierte en un activo raro y valioso para cualquier equipo.
El nombramiento de Cowell se produce mientras Aston Martin busca recuperar su ventaja competitiva. Después de un comienzo prometedor en la temporada 2023, el equipo ha vuelto al pelotón medio y actualmente ocupa el quinto lugar en el campeonato de constructores. Con Mercedes liderando con una ventaja significativa y sin podios en su nombre en 2024, Aston Martin necesita un cambio de rumbo.
Cowell asumirá oficialmente su cargo en Aston Martin el 1 de octubre, sucediendo a Martin Whitmarsh, quien estuvo en McLaren durante muchos años. Whitmarsh expresó su apoyo a la llegada de Cowell, afirmando que es el momento adecuado para que él se aleje de su posición en Aston Martin. Cree que la experiencia y contribución de Cowell beneficiarán mucho al equipo y ayudarán en la ejecución de su estrategia para el éxito futuro. Con Cowell a bordo y la finalización del campus de tecnología AMR, Whitmarsh se siente confiado al alejarse y enfocarse en otros proyectos, sabiendo que el equipo está en buenas manos.
Enquanto Cowell se prepara para assumir o controle da Aston Martin, fãs e especialistas do setor aguardam ansiosamente o impacto que ele terá no desempenho da equipe. Dado seu histórico e busca incessante pela excelência, há esperança de que a chegada de Cowell traga um ressurgimento para a Aston Martin no mundo altamente competitivo da Fórmula 1.