Charles Leclerc a rencontré des problèmes lors des dernières étapes du Q3 samedi lors du Grand Prix d’Autriche. Le six fois vainqueur du Grand Prix commencera la course en P6 sur la grille après avoir rencontré des difficultés lors de son dernier tour en Q3. Leclerc a exprimé ses espoirs d’une forte performance de l’équipe basée à Maranello pour atteindre des objectifs réalistes lors de la prochaine course.
Leclerc s’est distingué chez Ferrari cette saison et est devenu un concurrent solide face à Red Bull. Cependant, l’équipe a rencontré des difficultés depuis sa victoire historique à Monaco, ce qui a grandement affecté ses chances de remporter le championnat. Face à cela, Leclerc a reconnu que l’équipe avait apporté des changements significatifs à sa voiture SF-24, qu’ils estiment faire une différence sur la piste lors de la course de 71 tours. Malgré cela, Leclerc reste prudemment optimiste et estime qu’un résultat parmi les trois premiers est un objectif réaliste pour Ferrari en fonction de sa performance tout au long du week-end.
Lors de son dernier tour d’effort en Q3 samedi, Charles Leclerc est sorti de la piste, lui coûtant l’opportunité de commencer plus haut sur la grille. En conséquence, le pilote de 25 ans cherchera maintenant à faire des mouvements stratégiques en début de course pour améliorer les chances de Ferrari contre McLaren et Red Bull.
Le chef de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, prévoit que les équipes utiliseront stratégiquement les arrêts aux stands lors de la course principale, contrairement à la course sprint du samedi. Vasseur a également souligné l’importance du premier tour pour déterminer la performance globale de Ferrari dans la course. Il pense que la stratégie et les arrêts aux stands joueront un rôle significatif dans le résultat de la course.
Vasseur, qui a joué un rôle clé dans la mise en œuvre de changements importants au sein de Ferrari depuis son arrivée en 2023, est maintenant confronté à un grand défi après la performance moyenne de l’équipe en qualifications samedi. Malgré cet contretemps, Vasseur reste optimiste et souligne l’avantage d’utiliser les trains DRS autour du Red Bull Ring à des moments précis. La prochaine course sera cruciale pour déterminer la capacité de Ferrari à réduire l’écart avec des équipes leaders telles que McLaren et Red Bull, tout en cherchant à garantir des podiums pour la première fois depuis Monaco cette année.