2024 FIA World Rally Championship / Stage 07 / Rally Poland / 27.-30. Juni 2024 // Weltweit Das 2024 FIA World Rally Championship setzte sich mit der siebten Etappe, der Rallye Polen, fort, die vom 27. bis 30. Juni 2024 stattfand. Diese Etappe der Meisterschaft umfasste sieben Strecken mit einer Gesamtdistanz von 124 km. Am zweiten vollen Rallyetag hatten die Teams mit verschiedenen Herausforderungen zu kämpfen. Die erste Etappe musste aufgrund von unkontrollierten Zuschauern vorübergehend unterbrochen werden, wurde aber nach einer 15-minütigen Pause schließlich fortgesetzt.
Während der ersten Etappe setzte Fourmaux zunächst die schnellste Zeit. Allerdings holte Rovanpera schnell auf und überholte den Franzosen um 3,5 Sekunden. Evans folgte knapp dahinter und lag nur 0,9 Sekunden zurück. Mikkelsen schnitt ebenfalls gut ab und beendete die Etappe nur 1,3 Sekunden hinter Rovanpera. Dadurch übernahm Mikkelsen die Führung mit einem knappen Vorsprung von einer halben Sekunde. Evans behielt seine Position auf dem dritten Platz bei, nur 1,1 Sekunden hinter dem Führenden. Fourmaux sicherte sich den vierten Platz und baute einen komfortablen Vorsprung auf Sesks auf. In der Zwischenzeit setzte Neuville auf dem siebten Platz Munster unter Druck, während Katsuta auf dem achten Platz blieb.
Tanak meldete sich zurück und erzielte die fünftschnellste Zeit auf der Etappe. Allerdings belegte er insgesamt den 14. Platz. Die zehnte Etappe erwies sich als entscheidend, da Mikkelsen 5,1 Sekunden auf Rovanpera verlor und auf den dritten Platz zurückfiel. Evans verfolgte jeden Schritt des zweifachen Champions genau. Neuville, der das Ziel hatte, den fünften Platz insgesamt zu erreichen, überholte Munster und sicherte sich vor der letzten Etappe der Morgenrunde den sechsten Platz.
Auch die Etappe 11 musste aufgrund von Problemen mit der Zuschauerkontrolle verzögert werden. Ähnliche Probleme traten auf, als die WRC zuletzt 2017 in Polen zu Gast war, was dazu führte, dass die Veranstaltung aus dem Kalender gestrichen wurde. Die Rückkehr der polnischen Rallye in diesem Jahr ist ein einzigartiges Ereignis und angesichts der Etappenabsagen und -verzögerungen ist es unwahrscheinlich, dass sie in zukünftigen Meisterschaften enthalten sein wird.
Sobald die Etappe begann, setzte sich der intensive Dreikampf um die Führung fort. Rovanpera gelang es trotz seiner Unzufriedenheit mit seinem Tempo, seine Führung um nur eine Zehntelsekunde vor seinem Teamkollegen Evans zu behaupten. Mikkelsen gewann die Etappe und verringerte den Abstand zwischen den Top Drei auf nur 2,2 Sekunden. Fourmaux zeigte eine beeindruckende Leistung und sicherte sich den vierten Platz, wodurch er seinen Vorsprung gegenüber Sesks weiter ausbaute. Neuville schaffte es, Sesks‘ Zeit um 0,1 Sekunden zu verringern, während er den fünften Platz anstrebte.
Auf der 18,7 km langen Strecke der Etappe hatte Kajetan Kajetanowicz Probleme, als sein Auto auf zwei Rädern kippte und von der Strecke abkam, wodurch er erhebliche Schäden an der vorderen linken Aufhängung seines Skoda verursachte. In der WRC2-Kategorie behielt Pajari einen komfortablen Vorsprung von einer halben Minute gegenüber Robert Virves in einem Skoda.
Vor der Servicepause gab es keine signifikanten Veränderungen während des Super Specials. Allerdings entschied sich Tanak aufgrund von Motorproblemen, sich von der Rallye zurückzuziehen. Da am Samstag keine Punkte vergeben wurden, entschied er sich, zum Servicebereich zurückzukehren, um seinen i20 N vor dem Super Sunday zu aktualisieren.
Unglückliche Ereignisse ereigneten sich während der 13. Etappe, als Evans einen geplatzten Reifen hatte, der ihn 8,9 Sekunden kostete und ihn auf den dritten Platz zurückfallen ließ, 6,5 Sekunden hinter Mikkelsen. In der WRC2-Kategorie machte Oliver Solberg, der am ersten Tag Schwierigkeiten hatte, bedeutende Fortschritte und belegte den siebten Platz, wodurch er den Abstand zu Virves auf nur 2,5 Sekunden verringerte.
In der vorletzten Etappe des Tages baute Rovanpera seinen Vorsprung auf 5,2 Sekunden aus. Evans, der seinen Ersatzreifen aufgebraucht hatte, musste die Situation managen und lag 13,3 Sekunden hinter dem Führenden und 8,1 Sekunden hinter seinem Hyundai-Konkurrenten. Fourmaux behauptete souverän den vierten Platz mit einem komfortablen Vorsprung von etwa 20 Sekunden gegenüber Sesks, der unter immensem Druck von Neuville stand und nur 2,4 Sekunden zurücklag. In der WRC2-Kategorie verringerte Solberg weiterhin den Abstand zu Virves.
Während der letzten Etappe des Tages gab Neuville alles, machte aber einen kleinen Fehler, der ihm seiner Meinung nach eine Sekunde kostete. Diese Sekunde war jedoch entscheidend, da auch Sesks sein Maximum gab und den fünften Platz nur um 0,1 Sekunde behaupten konnte. Rovanpera lieferte eine außergewöhnliche Leistung ab und war 6,5 Sekunden schneller als jeder andere Konkurrent in der letzten Etappe. Evans überholte Mikkelsen, belegte aber am Samstag den dritten Platz in Bezug auf Punkte. Fourmaux belegte den vierten Platz, gefolgt von Sesks, Neuville, Munster und Katsuta.
In der Kategorie WRC2 behielt Sami Pajari die volle Kontrolle, während Solberg, der sein Auto den ganzen Tag über an seine Grenzen trieb, auf den zweiten Platz vorrückte und dem fliegenden Duo von Toyota um 26 Sekunden hinterherhinkte.
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Im vergangenen Jahr wurde die Welt des Sports von einer Reihe von Skandalen und Kontroversen erschüttert. Von Doping bis Korruption wurden die Fans von ihren Sportidolen desillusioniert und enttäuscht. Ein neuer Bericht legt jedoch nahe, dass die Sportindustrie kurz vor einem weiteren Skandal steht, der ihre Grundfesten erschüttern könnte.
Nach zuverlässigen Quellen gibt es ein unterirdisches Netzwerk illegaler Glücksspiele, das hinter den Kulissen der Sportwelt operiert. Dieses Netzwerk besteht aus Spielern, Trainern und sogar Sportfunktionären, die in Spielmanipulationen verwickelt sind. Am stärksten betroffen sind Fußball, Basketball und Tennis.
Dieses Netzwerk illegaler Glücksspiele ist äußerst raffiniert und schwer zu erkennen. Die Wettenden nutzen fortschrittliche Technologie, um ihre illegalen Aktivitäten zu kommunizieren und zu koordinieren. Sie haben auch Zugang zu Insiderinformationen und können auf vielfältige Weise den Ausgang eines Spiels beeinflussen.
Der Bericht enthüllt, dass dieses Netzwerk illegalen Glücksspiels Verbindungen zu organisierten Kriminalitätsgruppen hat. Sie nutzen das Wettgeld, um andere illegale Aktivitäten wie Drogenhandel und Geldwäsche zu finanzieren. Dies macht die Situation noch besorgniserregender, da Sport als Deckmantel für kriminelle Aktivitäten verwendet wird.
Die Behörden sind sich dieser Situation bewusst und arbeiten daran, diejenigen zu identifizieren und festzunehmen, die in diesem illegalen Glücksspielnetzwerk involviert sind. Es ist jedoch eine herausfordernde Aufgabe, da die Wettenden den Behörden immer einen Schritt voraus sind. Es bedarf eines koordinierten und internationalen Vorgehens, um dieses Netzwerk illegalen Glücksspiels effektiv zu bekämpfen.
Sportfans sind empört über diese schockierende Enthüllung. Sie investieren Zeit und Geld, um ihre Lieblingsteams und -spieler zu unterstützen, nur um festzustellen, dass das Ergebnis des Spiels manipuliert worden sein könnte. Dies beeinträchtigt die Integrität des Sports und untergräbt das Vertrauen der Fans.
Es ist an der Zeit, dass die Sportindustrie drastische Maßnahmen ergreift, um dieses illegale Wett-Netzwerk zu bekämpfen. Striktere Sicherheitsmaßnahmen müssen umgesetzt, die Überwachung muss erhöht und diejenigen, die in diese kriminelle Aktivität verwickelt sind, müssen streng bestraft werden. Die Fans verdienen einen sauberen und fairen Sport, und es liegt in der Verantwortung der Behörden und Sportorganisationen, dies sicherzustellen.
Dieser Skandal kann langfristige Konsequenzen für die Welt des Sports haben. Sponsoren könnten sich zurückziehen, Fans könnten das Interesse verlieren und der Ruf des Sports könnte für immer beschädigt sein. Es ist unerlässlich, dass jetzt Maßnahmen ergriffen werden, um den Sport zu schützen und das Vertrauen der Fans wiederherzustellen. Die Zukunft des Sports steht auf dem Spiel.
