Nikola Tsolov, de l’équipe ART, a remporté une autre victoire lors de la course de sprint de la FIA Formula 3 au Red Bull Ring. Le pilote junior d’Alpine a surpassé ses concurrents, Martinius Stenshorne et Christian Mansell, pour s’assurer la première place sur le podium.
En début de course, Mansell a réussi à dépasser Stenshorne au virage 1, tandis que Tsolov a effectué une manœuvre habile à l’extérieur du virage 6 pour garantir la deuxième place pour l’équipe ART.
Il y a eu quelques incidents sur la piste, notamment un contact entre Kacper Sztuka et Charlie Wurtz, ainsi qu’une rotation de Dino Beganovic. Heureusement, Gabriele Mini a réussi à éviter les collisions.
En raison de ces incidents, la voiture de sécurité a été déployée pendant une courte période. Dès que la course a repris au tour 5, les deux pilotes de l’équipe ART ont conservé leurs positions.
Plus loin dans le peloton, Luke Browning a réalisé un dépassement impressionnant en doublant Arvid Lindblad et Nikita Bedrin au virage 4, passant de la 15e à la 11e place.
Le leader du championnat, Leonardo Fornaroli, a tenté une manœuvre audacieuse sur Mari Boya au virage 3, sortant temporairement de la piste mais réussissant à effectuer le dépassement avec succès.
Pendant ce temps, Tsolov a une fois de plus montré ses compétences en dépassant son coéquipier de l’équipe ART aux virages 4 et 5 pour prendre la tête.
Browning a continué à progresser, dépassant Tim Tramnitz à la sortie du virage 3 pour s’assurer la 10e place.
Alex Dunne, en quatrième position, a fait face à une pression croissante de Sebastian Montoya alors que le pilote de Campos se rapprochait.
Le coéquipier de Montoya, Oliver Goethe, avait également pour objectif de dépasser Laurens Van Hoepen pour la sixième place.
Plus loin dans le peloton, Mari Boya, qui était parti de la fin de la grille, a réalisé des gains impressionnants et est remonté à la 15e position.
Ao chegarmos à volta 14, as posições de liderança permaneceram inalteradas, mas Mansell e Stenshorne estavam se aproximando do líder Tsolov, sem conseguir quebrar o efeito DRS.
Na volta seguinte, Mansell conseguiu passar Tsolov na Curva 3, mas o piloto búlgaro rapidamente recuperou a posição apenas uma curva depois.
Mansell tentou outra manobra pela liderança na volta seguinte, assumindo brevemente a liderança antes de Tsolov recuperar sua posição mais uma vez.
Enquanto todos os pilotos aproveitavam a degradação dos pneus para fazer ultrapassagens, Montoya sofreu um grande acidente na Curva 4 ao tentar ultrapassar Alex Dunne, colidindo com as paredes e parando no meio da pista, resultando no acionamento do segundo carro de segurança da corrida.
Antes do período do carro de segurança, Tsolov conseguiu manter a primeira posição durante a batalha pela liderança, com Stenshorne aproveitando a competição à frente para ultrapassar Mansell.
Infelizmente, Lindblad foi forçado a abandonar a corrida após sofrer um furo de pneu enquanto lutava com um carro da Trident.
Com apenas uma volta restante, o carro de segurança retornou aos boxes, mas as 10 primeiras posições permaneceram inalteradas, já que os pilotos optaram por não correr riscos desnecessários.
Como resultado, Tsolov garantiu sua segunda vitória da temporada após sua vitória na corrida de sprint em Mônaco, com Stenshorne e Mansell completando o pódio.
Dunne, Van Hoepen e Mini terminaram em quarto, quinto e sexto lugar, respectivamente, enquanto Goethe terminou em sétimo.
Isso foi uma conquista significativa para a ART Grand Prix, com seus três carros terminando entre os cinco primeiros na corrida.
Tim Tramnitz, Noel Leon e Sami Meguetounif completaram as dez primeiras posições na corrida de sprint.
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