A Ferrari concluiu um teste de dois dias no circuito de Mugello, onde testaram os pneus da especificação 2025 que a Pirelli planeja introduzir na Fórmula 1 para a próxima temporada. A Pirelli realizou testes com diferentes equipes em várias localizações, incluindo Barcelona, Jerez, Suzuka e Paul Ricard, a fim de obter dados cruciais sobre o novo composto de borracha que pretendem utilizar em 2025. Mugello foi escolhido como o local mais recente para os testes devido à sua combinação de curvas de média a alta velocidade, o que proporciona um ambiente ideal para avaliação. Charles Leclerc completou 120 voltas na pista, que sediou o Grande Prêmio da Toscana inaugural em 2020, utilizando um pneu de composto duro que foi especificamente projetado para evitar superaquecimento. No entanto, uma breve chuva à tarde interrompeu o programa de testes, levando a Ferrari e a Pirelli a optarem pelo uso do pneu intermediário. Carlos Sainz teve uma experiência mais tranquila ao volante do carro SF-24 da Ferrari, completando 135 voltas e encerrando a segunda sessão de testes da Ferrari com a Pirelli.
À medida que a Fórmula 1 se prepara para uma grande reformulação regulamentar em 2026, nem todos estão convencidos de que o desporto está a seguir na direção...
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