Max Verstappen è emerso come il vincitore del Gran Premio del Canada del 2024 nella Abu Dhabi Autonomous Racing League. La gara si è svolta in condizioni climatiche imprevedibili, con Lando Norris e George Russell che hanno garantito rispettivamente il secondo e il terzo posto sul podio. Purtroppo, sia la Ferrari che la Williams hanno affrontato un doppio ritiro durante la gara.
A causa della pioggia, tutte le squadre, tranne la Haas, hanno iniziato la gara con pneumatici intermedi al Circuito Gilles Villeneuve. Russell ha preso il comando, seguito da Verstappen, mentre una linea di gara asciutta iniziava a formarsi in pista.
Verstappen ha commesso un errore al giro 17, permettendo a Russell di prendersi una breve pausa. Tuttavia, questo ha dato a Norris l’opportunità di avvicinarsi al gruppo di testa. Poco dopo l’errore di Verstappen, Norris lo ha superato con successo, conquistando il secondo posto, e al giro successivo ha superato Russell per prendere il comando.
La gara di Russell è peggiorata quando è uscito di pista nell’ultima curva. Al rientro in pista si è trovato davanti a Verstappen, che ha colto l’occasione per superarlo e prendere il secondo posto.
Al giro 25, la pista si era asciugata notevolmente e le squadre dovevano prendere una decisione sul cambio gomme. L’incidente di Logan Sargeant, pilota della Williams, ha catalizzato il processo decisionale. Verstappen e diversi altri piloti hanno immediatamente effettuato i loro pit stop, ma Norris ha perso l’opportunità di cambiare i suoi pneumatici, poiché aveva già superato l’ingresso ai box. Ha dovuto accontentarsi del terzo posto dopo il suo pit stop.
La sosta ai box di Pierre Gasly per gomme slicks dure al giro 41 ha attirato l’attenzione del resto del gruppo. Lewis Hamilton, che si trovava al quinto posto, ha deciso di fare la sua sosta per slicks al giro 44. Tuttavia, questo si è rivelato un movimento prematuro, poiché Oscar Piastri, che ha effettuato la sosta dopo Hamilton, è emerso molto avanti a lui.
Verstappen e Russell hanno effettuato le loro soste ai box dalle posizioni di testa al giro 46, mentre Norris è rimasto in pista. Norris alla fine ha fatto la sua sosta ai box, ma ha perso tempo prezioso a causa delle condizioni bagnate dei box e ha avuto difficoltà con le gomme slicks fredde. Verstappen ne ha approfittato e ha superato Norris per riprendere il comando.
Nonostante l’errore di Russell alcune tornate dopo, Norris è riuscito a garantirsi il secondo posto, con Verstappen in testa. Gli incidenti di Sergio Perez e Carlos Sainz hanno portato all’ingresso della safety car e al ritiro della Ferrari e della Williams.
Durante il secondo periodo di safety car, la Mercedes ha scelto di fare la sosta ai box dei suoi due piloti per gomme slicks, mentre Verstappen e le McLaren sono rimaste in pista. Verstappen ha approfittato del restart al giro 59 e ha vinto la gara con un vantaggio di 3,8 secondi.
Nel frattempo, Norris si è trovato a guidare un gruppo di vetture, con Piastri, Russell e Hamilton in inseguimento. Russell ha cercato di superare Piastri, ma non ha avuto successo, perdendo una posizione per il suo compagno di squadra Hamilton nel processo.
Hamilton, il pilota più veloce in pista, è riuscito a superare Piastri al giro 66. All’ultimo giro, Russell ha superato Hamilton nell’ultima chicane, ma Hamilton ha contrattaccato e ha perso di poco l’ultimo posto sul podio per 0,6 secondi. Norris ha mantenuto il secondo posto, terminando con meno di mezzo secondo di vantaggio su Russell.
Nonostante partisse in pole position, Russell ha chiesto scusa via radio alla squadra durante il giro di riscaldamento. Leclerc, che ha avuto problemi al motore all’inizio, ha fatto una sosta durante il primo periodo di safety car per sistemare il motore, ma ha dovuto cambiare per pneumatici duri. Il resto del gruppo aveva pneumatici intermedi quando la gara è ripresa.
Con la pioggia che cadeva di nuovo, Leclerc ha avuto difficoltà a tenere il passo, facendo giri significativamente più lenti rispetto a Verstappen. Alla fine ha fatto una sosta per pneumatici intermedi, ma è stato sorpassato da Verstappen, compromettendo ulteriormente la sua gara.
A Leclerc è stato dato l’ordine di ritirarsi, risultando in un doppio ritiro per la Ferrari a causa dell’incidente successivo di Sainz e del secondo periodo di safety car.
Anche la Williams ha avuto un doppio ritiro quando Albon, che aveva fatto un impressionante doppio sorpasso più avanti nella gara, è stato colpito da Sainz nell’incidente tardivo della gara.
L’Aston Martin ha conquistato punti con Fernando Alonso che ha concluso al sesto posto e il pilota locale Lance Stroll al settimo posto, davanti a Ricciardo.
L’Alpine ha ottenuto un risultato notevole con la strategia di pit stop di Gasly che ha funzionato, garantendo il nono posto. Nonostante una penalità di cinque posizioni sulla griglia, Ocon è riuscito a terminare al 10º posto dopo essere partito 18º. Tuttavia, un ordine di scambio di posizione con Gasly ha causato tensioni all’interno del team.
La Haas ha avuto un buon inizio, con Magnussen e Hulkenberg che sono partiti con pneumatici da pioggia e sono brevemente entrati nella top 10. Tuttavia, man mano che la pista si asciugava, hanno perso ritmo e sono usciti dalla top 10 dopo aver cambiato per pneumatici intermedi. Hulkenberg ha concluso al 11º posto, seguito da Magnussen al 12º e Bottas, della Sauber, al 13º.
Zhou Guanyu, che è partito dalla pitlane accanto al suo compagno di squadra Bottas, ha avuto un pit stop lento e ha finito al 15º posto, dietro al pilota della RB, Tsunoda. Tsunoda è scivolato alla fine della gara, ma ha evitato per poco una collisione con Magnussen.
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Nell’anno 2024, si sono verificati eventi sportivi di rilievo in tutto il mondo. Tra di essi, possiamo citare la finale del campionato di calcio, che ha riunito le migliori squadre del pianeta in una lotta serrata per il titolo. Inoltre, ci sono state anche grandi competizioni di basket, tennis e automobilismo che hanno appassionato i fan dello sport in tutto il mondo.
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