Nella preparazione per il Gran Premio del Canada, la Ferrari era ampiamente attesa per continuare la sua serie di vittorie nella stagione di Formula 1 del 2024, dopo l’impressionante vittoria di Charles Leclerc a Monaco. Tuttavia, le loro speranze sono state deluse quando entrambe le vetture non sono riuscite a avanzare al Q3 a Montreal, rendendo altamente improbabile una posizione sul podio. Leclerc, non volendo essere etichettato come favorito, ha affermato con cautela che probabilmente avrebbero avuto una competizione serrata con la McLaren e la Red Bull.
In un’inversione di tendenza sorprendente, la Mercedes ha dominato la sessione del Q2 con una doppietta, mentre Charles Leclerc ha faticato a tenere il passo con il pole position George Russell, rimanendo quasi un secondo indietro. Aston Martin, Red Bull e persino Williams si sono qualificate meglio della Ferrari, lasciandoli dal lato sbagliato della classifica. La competizione era incredibilmente serrata, con meno di due decimi che separavano Max Verstappen al settimo posto e Carlos Sainz al dodicesimo.
Nonostante una possibile forte pioggia venerdì, la sessione di prove finali del sabato ha fornito un’ora intera di pista asciutta, rivelando segnali di avvertimento per la Ferrari. Leclerc è stato otto decimi più lento e si è lamentato per radio della sua Ferrari lenta. Questa mancanza di velocità è persistita in qualifica, lasciando Leclerc deluso e senza spiegazioni per la sua cattiva prestazione. L’aderenza in pista era estremamente bassa, specialmente nel primo settore, il che ha portato a un effetto a catena che ha compromesso le prestazioni generali della vettura.
Anche se la Ferrari ha apportato miglioramenti rispetto alla gara dell’anno scorso, la sua macchina non è ancora dove dovrebbe essere. La Ferrari del 2024 è stata progettata per essere più bilanciata e più facile da guidare, con un focus sul ritmo di gara e sulla gestione delle gomme, anziché sulla pura velocità. Tuttavia, la sua posizione in griglia, nella sesta fila, è molto indietro considerando le sue prestazioni precedenti contro la McLaren e la Red Bull. Il trattamento più amichevole delle gomme da parte della macchina ha causato problemi con il surriscaldamento delle gomme, specialmente con le C5 anteriori della Pirelli.
La nuova superficie della pista e le condizioni meteorologiche miste hanno ulteriormente complicato le cose. I livelli di aderenza erano inizialmente bassi, ma sono migliorati man mano che più gomma è stata depositata durante le qualifiche. Ciò ha portato le squadre a bruciare set aggiuntivi di gomme morbide nuove per garantire un passaggio sicuro al Q2. La Ferrari ha preso una decisione 50/50 di inviare i suoi piloti con gomme nuove per i loro primi giri nel Q2, temendo che la pioggia interrompesse la sessione. Questa decisione alla fine li ha lasciati con gomme usate per la parte cruciale della sessione.
Leclerc ha espresso la sua delusione e ha riconosciuto che, con gomme nuove, avrebbe potuto facilmente trovare il piccolo margine necessario per avanzare al Q3. Vasseur ha rivelato che Sainz era effettivamente tre decimi più veloce di Leclerc nell’ultima curva, ma ha commesso un errore, costandogli un posto nel Q3. Nonostante questi contrattempi, Vasseur ha sottolineato la competizione serrata e la necessità che la Ferrari torni più forte in futuro.
C’è una tendenza crescente per la Ferrari e la Red Bull a lottare per mantenere la loro competitività dall’aggiornamento delle loro auto a Imola. Nel frattempo, la McLaren e la Mercedes hanno fatto progressi significativi. Questo solleva la questione se la Ferrari e la Red Bull si siano messe nei guai man mano che la competizione si intensifica.
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Il pilota di Formula 1, Lewis Hamilton, ha conquistato un’altra vittoria emozionante nel Gran Premio del Portogallo. Il britannico ha mostrato tutta la sua abilità e determinazione nel superare i suoi avversari e tagliare il traguardo per primo. Con questa vittoria, Hamilton si consolida come uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1.
La gara in Portogallo è stata caratterizzata da molta emozione e intense battaglie. Hamilton è partito in seconda posizione, ma ha presto mostrato la sua superiorità e superato il pole position, Max Verstappen. Da lì, il britannico ha dominato la gara e non ha dato possibilità agli altri concorrenti.
Verstappen, d’altra parte, non è riuscito a tenere il passo di Hamilton e ha dovuto accontentarsi del secondo posto. Tuttavia, il pilota della Red Bull ha dimostrato la sua abilità e competenza garantendosi un posto sul podio.
Un altro punto saliente della gara è stato il pilota della McLaren, Lando Norris, che ha completato il podio in terza posizione. Il giovane britannico si sta distinguendo in questa stagione e ha mostrato ancora una volta il suo talento conquistando un posto tra i migliori.
Con questa vittoria, Hamilton amplia il suo vantaggio in testa al campionato e si avvicina sempre di più al suo ottavo titolo mondiale. Il pilota della Mercedes ha dominato la stagione e sembra imbattibile in questo momento.
La prossima tappa della Formula 1 si svolgerà sul circuito di Barcellona, in Spagna. Sarà un’altra opportunità per i piloti di mostrare il loro talento e lottare per la vittoria. Resta da vedere se qualcuno sarà in grado di superare Lewis Hamilton e interrompere la sua serie di vittorie.
