Hamilton s’apprête à faire le saut de l’équipe Mercedes vers Ferrari à la fin de 2024. L’annonce de ce changement a surpris le monde, surtout compte tenu de l’engagement précédent de Hamilton envers Mercedes. Après avoir passé 11 ans avec l’équipe allemande à Brackley, il se dirigera maintenant vers Maranello, dans le nord de l’Italie.
Alors que Hamilton se prépare pour cette transition, des questions se posent quant à son implication dans le développement de la voiture 2025 de Mercedes. Il est incertain dans quelle mesure l’équipe utilisera son expertise et s’il continuera à être informé de leurs plans. Hamilton reconnaît qu’il est inévitable d’être exclu des réunions et qu’il est à l’aise avec cette réalité, malgré les rumeurs de sabotage circulant au sein du camp Mercedes.
Lors d’une interview avec les médias avant le GP britannique 2024, Hamilton a abordé ces préoccupations. Il a déclaré qu’il n’a pas encore été exclu de réunions et que la collaboration entre lui et Mercedes se poursuit alors qu’ils travaillent à améliorer les performances de leur voiture. Cependant, il comprend qu’il puisse arriver un moment où l’équipe préfère qu’il ne soit pas présent lors de certaines réunions. Hamilton souligne que toutes les informations qu’il reçoit cette année n’auront pas d’impact sur sa collaboration avec Ferrari l’année prochaine, car la communication entre les deux équipes n’a pas encore commencé.
À l’approche du GP espagnol 2024, des allégations ont été portées contre Mercedes, affirmant qu’ils ont délibérément laissé les pneus de Hamilton trop froids lors des qualifications. Ces allégations ont été révélées dans un courrier électronique envoyé par un représentant non identifié de l’équipe à des membres des médias et des figures clés de la F1. L’e-mail suggérait que cette tactique affectait les performances et la sécurité de Hamilton sur la piste.
Le directeur d’équipe de Mercedes, Toto Wolff, a abordé ces allégations lors d’une session médiatique le 21 juin. Il a précisé que l’e-mail ne provenait pas d’un membre de l’équipe et qu’ils reçoivent fréquemment des e-mails similaires. Wolff a exprimé sa préoccupation concernant le contenu de l’e-mail, en particulier la mention de menaces de mort, et a déclaré qu’ils prenaient l’affaire au sérieux. L’équipe a lancé une enquête complète, impliquant la police, pour identifier la source de l’e-mail. Après avoir effectué une analyse interne, Mercedes a conclu que l’e-mail ne provenait pas de leur équipe. L’enquête de police a également déterminé qu’aucun comportement criminel n’était impliqué.
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