The Stellantisは、さまざまなブランドのサブコンパクトおよびコンパクトモデルにおける電動エンジンの使用を拡大し続けており、今回はOpel Mokkaにマイルドハイブリッドバリアントが追加されることを発表しました。
このように、新しいMokka Hybridは、1.2リットルの3気筒ターボガソリンエンジン(最大出力136 hp、最大トルク230 Nm)と電動モーターを組み合わせています。この電動モーターは、新しい6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションに統合されており、追加の28 hpと55 Nmを提供します。これらの数値により、Mokka Hybridは0から100 km/hまで9.1秒で加速し、最高速度207 km/hに達することができます。
電動モーターは48Vリチウムイオンバッテリーで駆動され、走行中の減速時に自動的に充電されます。
Opelによれば、Mokkaのマイルドハイブリッドシステムは、同じガソリンエンジンと8速オートマチックトランスミッションを備えたバージョンと比較して燃料消費量を「約」20%削減し、平均CO2排出量も137 g/kmから110 g/kmに削減されているとのことです。
Opelはまた、Mokkaの新しいマイルドハイブリッドバージョンは、低速の都市サーキットで最大50%の時間を電気モードで走行することができると述べていますが、バッテリーの小ささのため、電気走行距離はわずか1kmしか提供されません。
このハイブリッドバージョンに特有のロゴ以外に、このMokkaのこのバージョンは、燃焼エンジンを搭載した他のバージョンと見た目は同じです。内部では、ハイブリッドバージョン用の特別なグラフィックスが備わったインストゥルメントパネルとインフォテインメントスクリーンが目立ちます。これらのグラフィックスには、バッテリーの充電状態やエネルギーフロー、ガソリンとエネルギーの消費量が表示されます。