Na mais recente edição do Berlin E-Prix, o piloto de fábrica da Porsche, Antonio Felix da Costa, emergiu como o vencedor em uma corrida emocionante no circuito de Tempelhof. Apesar da redução na distância da corrida, os pilotos anteciparam que a natureza do evento permaneceria inalterada – e eles estavam certos. A corrida foi marcada por incidentes, incluindo uma intervenção do safety car causada pelo acidente de Maximilian Guenther contra o muro. Outra colisão entre os ex-companheiros de equipe Sacha Fenestraz e Norman Nato resultou em um segundo período de safety car. Da Costa aproveitou essas interrupções e mostrou suas habilidades de gerenciamento de energia para ultrapassar Mitch Evans e garantir a vitória. Nick Cassidy manteve a liderança do campeonato com um segundo lugar, enquanto Oliver Rowland garantiu seu segundo pódio do fim de semana para a Nissan. Pascal Wehrlein, apesar de enfrentar problemas com os carros da Andretti, conseguiu segurar Jake Dennis e ficar em quarto lugar. Jehan Daruvala se recuperou de uma corrida decepcionante no sábado e garantiu o sétimo lugar para a Maserati MSG. Taylor Barnard, substituindo o lesionado Sam Bird na McLaren, impressionou com um oitavo lugar. Os pilotos substitutos Joel Eriksson e Jean-Eric Vergne também conquistaram pontos para a Envision Jaguar e a DS Penske, respectivamente.
À medida que a Fórmula 1 se prepara para uma grande reformulação regulamentar em 2026, nem todos estão convencidos de que o desporto está a seguir na direção...
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