Nico Hulkenberg, um piloto alemão, confessou que o envolvimento de Andreas Seidl, CEO da equipe de Fórmula 1 da Sauber, desempenhou um papel crucial em sua decisão de ingressar na equipe em 2025 antes da aquisição da Audi. A Sauber anunciou recentemente que havia assinado um contrato de longo prazo com Hulkenberg, enquanto a Audi se prepara para entrar na F1 sob novas regulamentações. Hulkenberg fez um retorno à F1 com a Haas na última temporada, mas agora voltará para a Sauber e se reunirá com Seidl, que é responsável por supervisionar a transição para a Audi. Seidl já havia liderado a entrada da Porsche na LMP1 em 2015, onde Hulkenberg venceu a prestigiosa corrida das 24 Horas de Le Mans. Hulkenberg revelou que manteve contato com Seidl e até perguntou sobre uma posição na McLaren quando ficou sem um contrato em tempo integral em 2020. Quando questionado sobre a importância de Seidl em sua decisão de trocar da Haas para a Sauber e ingressar na empreitada da Audi na próxima temporada, Hulkenberg respondeu positivamente, reconhecendo o papel influente de Seidl na gestão da Audi. Hulkenberg enfatizou que Seidl era uma pessoa direta e sincera com quem ele havia conversado no passado, especialmente durante as incertezas da temporada de 2020. No entanto, desta vez, Seidl estava ansioso para contratar Hulkenberg, indicando uma mudança significativa nas circunstâncias. Hulkenberg também mencionou que a ambição de Seidl e da Audi de se tornarem fortes concorrentes em sua chegada em 2026 era uma perspectiva atraente. Ele reconheceu que correr por um fabricante traz grandes expectativas e que a Audi, assim como outras equipes de ponta, está se esforçando ao máximo para alcançar seus objetivos. Com mais de 200 largadas na F1 e uma vasta experiência, Hulkenberg acredita que a Audi valoriza sua expertise, julgamento e capacidade de contribuir para a configuração e desenvolvimento do carro. Ele reconheceu que essa oportunidade é significativa, mas também vem com grandes expectativas e a responsabilidade de entregar.
À medida que a Fórmula 1 se prepara para uma grande reformulação regulamentar em 2026, nem todos estão convencidos de que o desporto está a seguir na direção...
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