Se há uma coisa que podemos retirar da EICMA 2023, é que os veículos eléctricos de duas rodas chegaram e vieram para ficar. Muitos fabricantes novos e estabelecidos estão a apresentar as suas soluções de mobilidade eléctrica na exposição, e é interessante ver todos os tipos de novos conceitos que têm o potencial de moldar o futuro do panorama das duas rodas.
A Horwin é uma marca de que já falámos em várias ocasiões e, como é óbvio, não deixou passar a oportunidade de apresentar as suas mais recentes inovações na EICMA. A empresa chinesa de design austríaco apresentou o que chama de “Project Horizon”, uma iniciativa de design e desenvolvimento que se concentra numa experiência de utilizador sem falhas. O projeto foi desenvolvido em colaboração com o construtor de bicicletas personalizadas Arjan van der Boom e centra-se na scooter eléctrica Senmenti 0 da marca.
De acordo com Wendsor Zhou, o fundador e CEO do Horwin Group, o Project Horizon está em linha com a visão da marca de um futuro sustentável. ” O Project Horizon é uma extensão natural da nossa missão de acelerar a caminhada da sociedade para um futuro sustentável – trabalhando em conjunto com as comunidades de motociclistas para melhorar a mobilidade em duas rodas, reduzindo o seu impacto no ambiente”, afirmou no comunicado de imprensa oficial da empresa.
O Project Horizon foi apresentado como uma colaboração entre os motociclistas europeus, os inovadores da mobilidade, bem como os designers e engenheiros da Horwin. O objetivo é criar uma solução de mobilidade urbana que seja prática, eficiente, elegante e repleta de tecnologia. Arjan van der Boom sabe uma coisa ou duas sobre estilo e tecnologia, uma vez que é o fundador da Ironwood Custom Motorcycles. Espera-se que a nova Senmenti 0 personalizada chegue às salas de exposição em 2024 e terá um preço bastante elevado de 14 900 €.
Em termos de desempenho, a Senmenti 0 personalizada partilha muito em comum com o conceito revelado em 2022. Tem um potente motor elétrico com um binário de até 600 Nm, que é depois ligado a uma bateria de 16,2 quilowatts-hora que promete uma impressionante autonomia de até 300 quilómetros com uma única carga, quando conduzido a uma velocidade média de 88 km/h.
Kevin Liu, cofundador e COO da Horwin, explicou que a adoção de novas práticas e tecnologias é essencial para o desenvolvimento da marca em direção ao futuro. “Para criar produtos para um futuro sustentável, temos de desafiar o sistema antigo e fechado de desenvolvimento de produtos isolado dos utilizadores e das comunidades que deles irão beneficiar”, afirmou. “Estamos a estabelecer parcerias com especialistas e utilizadores como a Arjan, que trazem uma nova perspetiva aos produtos, e com inovadores da mobilidade para garantir que o nosso trabalho vai muito além de criar melhores produtos, para tornar o mundo à nossa volta melhor em geral”, concluiu.