Mercedes AMG F1 W15, conduzido por Lewis Hamilton da Grã-Bretanha, participou do Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rodada 6, Grande Prêmio de Miami, realizado em Miami, Flórida, EUA, em 3 de maio de 2024. A equipe reconheceu que os desafios enfrentados pelos pilotos com o carro W15 estão diminuindo as vantagens das atualizações implementadas este ano. Apesar de introduzir um assoalho revisado no Grande Prêmio de Miami, a Mercedes teve um desempenho decepcionante. Na corrida Sprint, nenhum ponto foi marcado, com Hamilton terminando em sexto lugar e Russell em oitavo lugar durante o grande prêmio. Andrew Shovlin, Diretor de Engenharia de Pista da Mercedes, afirmou que a atualização ocorreu conforme o esperado e mais melhorias estão planejadas para a próxima corrida em Imola. No entanto, Shovlin admitiu que o impacto dessas atualizações pode ser limitado até que a equipe resolva o comportamento inconsistente exibido pelo W15. Em um vídeo de debriefing pós-corrida, Shovlin mencionou que metade do kit de atualização foi levado para Miami, enquanto a metade restante chegará em Imola. A Mercedes está dedicada a desenvolver continuamente seu carro para futuras corridas. Apesar do desempenho esperado do assoalho revisado, a equipe enfrenta desafios, pois outras equipes, como a McLaren, fizeram progressos significativos com suas próprias atualizações. Além disso, os problemas de manuseio enfrentados pelos pilotos estão prejudicando a realização plena do potencial de desempenho do carro.
“O que frequentemente observamos é que o veículo pode apresentar comportamento variado de uma sessão para outra.
“Até que resolvamos esse problema, sempre iremos prejudicar as vantagens que podem ser obtidas com esse tipo de atualização.
“No entanto, após as corridas recentes, agora temos uma compreensão clara dos ajustes necessários para melhorar a manobrabilidade do veículo para os pilotos, garantindo que ele responda aos seus comandos durante voltas de classificação cruciais.
“Também temos uma série promissora de atualizações programadas para as próximas três ou quatro corridas.
“Uma quantidade tremenda de esforço está sendo dedicada a esse empreendimento, e esperamos testemunhar resultados positivos em breve.”
Russell, que ficou perplexo com sua falta de competitividade em Miami, revelou que a Mercedes foi “longe demais” ao compensar as deficiências de seus modelos anteriores.
“A verdade é que o cronômetro não engana, e reconhecemos que algumas das modificações que fizemos desde o final do ano passado podem ter sido excessivas em resposta a certos aspectos de desenvolvimento”, esclareceu.
“Atualmente, estamos enfrentando um conjunto diferente de limitações com o carro em comparação com esta época do ano passado.
“Investimos esforços significativos na resolução desses problemas, mas parece que nos desviamos demais nessa direção.
“Estamos plenamente conscientes da necessidade de melhorias rápidas e substanciais.”