Stellantis anunció este martes que el volumen de negocios cayó un 12% en el primer trimestre de 2024, hasta los €41 700 millones, en comparación con el mismo período del año anterior, principalmente debido a la caída del 10% en las ventas.
El grupo automotriz entregó en el período analizado 1335 millones de vehículos (un 10% menos), pero la caída en el volumen de negocios también fue influenciada por el efecto cambiario y por la «gestión de inventario para prepararse para la nueva ola de productos en el segundo semestre de 2024, en comparación con las altas entregas en el primer trimestre de 2023 para crear inventario después de un período prolongado de restricciones de suministro», según revela Stellantis en un comunicado.
El fabricante de automóviles lanzó durante el primer trimestre cuatro nuevos modelos del plan que prevé el lanzamiento en 2024 de 25 modelos, incluidos 18 modelos 100% eléctricos.
«Aunque las comparaciones de entregas y ingresos netos del primer trimestre de 2024 en relación con el año pasado han sido difíciles debido a las transiciones en nuestra cartera de productos de próxima generación fabricados en nuevas plataformas, estamos viendo mejoras claras en las principales dinámicas comerciales, con las ventas a los clientes superando las entregas. Estamos reduciendo los inventarios para fortalecer nuestros precios antes de los lanzamientos de nuevos productos o de mitad de ciclo durante este año en las principales regiones», dijo la directora financiera del grupo, Natalie Knight.
Stellantis también señaló que las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 8% en el primer trimestre, mientras que la comercialización de vehículos de bajas emisiones registró un aumento del 13% en términos interanuales.
Además, la cuota de mercado en sus dos principales mercados, Europa y América del Norte, se ha mantenido estable, al igual que el precio neto de sus productos. En América del Sur, el grupo sigue siendo líder de mercado con una cuota del 23,4%, según se lee en el comunicado.