Fabio Di Giannantonio, piloto da VR46 Ducati, emergiu como o piloto mais rápido durante o teste oficial da MotoGP em Jerez. Isso aconteceu após um fim de semana de resultados mistos para Di Giannantonio, onde ele marcou apenas nove pontos. No entanto, durante o teste, ele conseguiu marcar um tempo de volta de 1m36.405s, que foi quatro décimos mais lento do que o recorde da pista.
A dominância da Ducati foi brevemente interrompida por Maverick Vinales da Aprilia, que marcou um tempo dentro de um décimo do tempo de Di Giannantonio. Como resultado, Franco Morbidelli, Pecco Bagnaia e Marc Marquez todos caíram uma posição no top cinco.
Bagnaia, em particular, teve o menor número de voltas, com apenas 44. Brad Binder liderou o grupo da KTM em sexto lugar, ficando atrás de Di Giannantonio por apenas 0.234s. Aleix Espargaro da Aprilia terminou em sétimo lugar, e ele e Vinales focaram em ajustar suas posições de assento ao longo do dia.
Jorge Martin, que caiu da liderança durante o GP da Espanha, sofreu outra queda na Curva 9 durante o teste. Marco Bezzecchi e Augusto Fernandez também sofreram quedas nos minutos finais.
Johann Zarco da LCR Honda registrou o maior número de voltas, com 89, seguido de perto por Fabio Quartararo com 85. A equipe Yamaha de Quartararo testou um novo chassi e uma configuração aerodinâmica de triplo aerofólio, esperando obter aprovação para uso em corridas em breve.
Pol Espargaro, como piloto de teste da KTM, terminou em 19º no teste. Seu companheiro de equipe Dani Pedrosa correu durante o fim de semana, e Espargaro ele mesmo terá uma participação como convidado em Mugello.
A moto de teste do piloto da Honda Stefan Bradl do GP da Espanha foi disponibilizada para os pilotos regulares, mas a equipe satélite LCR a testou em vez da equipe principal. Joan Mir revelou que ele já havia testado a moto em particular e não a considerava a direção certa.
Em vez disso, Mir descobriu algo durante o teste que ele acreditava ser um passo na direção certa, especialmente em termos de conceito do motor. No entanto, não era um motor completamente novo.