Daniel Ricciardo, un pilota australiano, ha avuto l’opportunità di continuare la sua carriera in Formula 1 con il team gemello della Red Bull nella scorsa stagione. Si sperava che questa opportunità fosse il primo passo nel suo ritorno al sedile che ha lasciato nel 2018. Tuttavia, il ritorno di Ricciardo non è stato facile e ha faticato a riconquistare la reputazione che un tempo aveva come uno dei piloti più ricercati del mercato. Nonostante una prestazione impressionante in Messico lo scorso anno, Ricciardo è stato oscurato dal suo compagno di squadra meno esperto, Yuki Tsunoda, che ha segnato tutti e sette i punti della squadra in questa stagione.
Nelle prime fasi della sua carriera in F1, Tsunoda era più conosciuto per i suoi messaggi infuocati alla radio che per le sue prestazioni in pista. Tuttavia, ha imparato dai suoi errori e ora sta raccogliendo i frutti di un approccio più calmo dietro al volante. Nonostante i rumors che lo collegano ad Aston Martin e Honda nel 2026, Tsunoda ha espresso la massima ambizione di essere promosso al team principale della Red Bull. Tuttavia, sembra che non sia la prima scelta della Red Bull, con il consulente Helmut Marko che ha paragonato la performance di Tsunoda al 10º posto di Max Verstappen a Suzuka.
Invece, si crede ampiamente che Ricciardo rappresenti la maggiore minaccia per Sergio Perez, attuale pilota della Red Bull. Da quando ha impressionato durante un test a Silverstone l’estate scorsa, Ricciardo ha lasciato chiaro che il suo obiettivo è tornare alla Red Bull Racing.
In un formato che ricorda il giornalismo sensazionalista, le speranze del pilota australiano di Formula 1 Daniel Ricciardo di un ritorno di successo sono state frustrate. Nonostante una preparazione completa durante la pre-stagione, Ricciardo ha faticato a tenere il passo con il suo compagno di squadra Tsunoda. Anche il ritorno al suo circuito di casa non ha fornito lo slancio di cui aveva bisogno, poiché un errore nelle qualifiche ha portato alla sua eliminazione dalla prima sessione. Nel frattempo, Tsunoda ha mostrato la velocità della sua vettura VCARB 01, superando i due piloti dell’Aston Martin per assicurarsi il settimo posto. Le prospettive di Ricciardo sono state compromesse da una deludente partenza in 18º posizione, con i suoi tempi sul giro che non sono stati all’altezza di quelli di Tsunoda. Nonostante non ci siano stati grossi problemi con l’equilibrio della sua vettura, Ricciardo ha riconosciuto che mancava la stessa velocità di curva del suo compagno di squadra. Ha attribuito le sue difficoltà alla necessità di più downforce e grip posteriore.
“Ma onestamente, ho avuto alcune difficoltà con le sezioni ad alta velocità a Melbourne e in Arabia Saudita. In Arabia Saudita, abbiamo notato un leggero calo delle prestazioni, quindi abbiamo avuto una spiegazione parziale per questo. Tuttavia, lo stesso problema è persistito a Melbourne, specialmente nelle Curve 9 e 10, dove stavo rimanendo indietro rispetto a Yuki.”
Queste osservazioni sembrano ricordare il suo periodo problematico alla McLaren, dove ha affrontato una sconfitta schiacciante da parte di Lando Norris ed è stato infine rilasciato dal suo contratto dopo appena due stagioni di una partnership a lungo attesa.
Tuttavia, Ricciardo ha respinto qualsiasi confronto tra le sue attuali difficoltà con la squadra RB rinominata e il suo disastroso periodo alla McLaren, che ha danneggiato la sua reputazione.
“Inoltre, questa non è una situazione della McLaren. È cruciale per me continuare a lavorare a stretto contatto con i miei ingegneri e non essere influenzato da suggerimenti o consigli esterni”, ha aggiunto.
“Senza dubbio, avrei preferito risultati migliori nelle prime tre gare. Sono comprensibilmente insoddisfatto del risultato. Tuttavia, è imperativo che rimaniamo concentrati e non ci allontaniamo dalla nostra strada prevista.”
Anche se ha cercato di dissipare qualsiasi sospetto che la storia si stia ripetendo dal suo periodo infelice alla McLaren, il fatto che Ricciardo abbia sentito la necessità di affrontare questo solleva domande su se i dubbi persistenti di quel periodo ancora lo perseguitino e influenzino persino le sue prestazioni generali in gara.
Questo è evidente nella sua richiesta di cambio di telaio per risolvere eventuali difetti potenziali sulla sua macchina prima del Gran Premio di Cina. È una decisione influenzata dai ricordi della sua stagione di debutto con la McLaren.
Tuttavia, Ricciardo è determinato a non cadere negli stessi schemi che lo hanno danneggiato durante il suo tempo con il team di Woking. Ha esplorato diverse soluzioni nel tentativo di salvare il rapporto, ma alla fine si è trovato in vicoli ciechi che hanno compromesso le sue capacità di guida.
Nella situazione attuale, Ricciardo sta aderendo ai suoi principi ed è evidente che si trova in uno stato mentale migliore rispetto al 2022, quando sembrava vulnerabile e privo di idee adeguate.
Ricciardo ha espresso che sta ignorando le distrazioni esterne associate alle sue deludenti performance e non è arrivato allo stesso punto critico che ha segnato la fine del suo periodo alla McLaren e ha richiesto un reset completo per tornare alla Red Bull.
Tsunoda non è allo stesso livello di Norris, ma Ricciardo non ha subito le stesse sconfitte che ha sperimentato gareggiando contro il pilota britannico alla McLaren. La differenza tra i compagni di squadra della Red Bull solitamente è minima, ma a causa della natura competitiva del gruppo di mezzo, ciò ha portato a una differenza di posizioni a volte durante questa stagione.
Ricciardo ha ridotto il gap a 0,055s a Suzuka, quando è quasi riuscito a passare al Q3, ma sta mantenendo gli alti standard che sono allineati con le sue intenzioni alla Red Bull.
Tuttavia, il tempo sta per scadere per lui per rimettersi in carreggiata. L’opportunità di un ritorno da sogno alla Red Bull nel 2025 si sta riducendo, poiché sembra che Perez sia destinato a garantirsi un’estensione.
Perez non è più concentrato nel cercare di replicare le eccezionali performance di Verstappen ogni fine settimana e essere schiacciato nel tentativo vano di eguagliare i suoi record. Invece, Perez è concentrato nel massimizzare il suo potenziale.
Non c’erano grandi rivendicazioni prima dell’inizio della stagione che avrebbe sfidato Verstappen per il campionato, e ha smesso di sperimentare con le configurazioni per recuperare un deficit di prestazioni. Invece, è concentrato nel costruire da una base iniziale più gestibile ad ogni fine settimana di gara.
Il miglioramento è stato evidente, con Perez che sta godendo del suo inizio di stagione più consistente dal suo ingresso alla Red Bull nel 2021, garantendo tre secondi posti su quattro gare. Il pilota messicano ha dichiarato in Giappone che si aspetta che il suo futuro venga risolto entro il prossimo mese, e sembra essere solo una questione di tempo prima che venga confermato come compagno di squadra di Verstappen per il 2025.
Tuttavia, la principale preoccupazione di Ricciardo dovrebbe essere mantenere la sua posizione come pilota di F1. Sia Ricciardo che Tsunoda sono entrati nella stagione 2024 sotto pressione aumentata, sapendo che Liam Lawson è in attesa di potenzialmente occupare i loro posti.
Lawson ha sostituito Ricciardo durante la sua assenza dai Gran Premi d’Olanda e del Qatar nella scorsa stagione e ha ottenuto il miglior risultato della squadra all’epoca. Ha concluso al nono posto in una sfida di 62 giri a Singapore, dopo essersi qualificato per il Q3. Nonostante la sua frustrazione per non aver garantito un posto a tempo pieno, i rumors persistono sul fatto che Lawson abbia un posto permanente garantito per la prossima stagione.
La sorprendente performance di Tsunoda lo rende indispensabile per la squadra, ma la RB sarebbe saggia a permettere a Ricciardo di andare avanti, considerando i complimenti che il pilota di 34 anni ha ricevuto dall’alta dirigenza. Il CEO della RB, Peter Bayer, ha riconosciuto apertamente l’impatto positivo che Ricciardo ha avuto sulle operazioni della squadra durante i weekend di gara. Anche se Tsunoda si sta sviluppando come un potenziale leader di squadra, non c’è sostituto per l’esperienza che deriva dal far parte di un’organizzazione campione.
Nonostante la squadra austriaca riconosca i contributi di Ricciardo, le sue prestazioni in pista non si sono tradotte in modo coerente in tempi sul giro. Il calo delle prestazioni di Ricciardo può essere ricondotto al 2021, quando si è unito alla McLaren. Nonostante una deludente stagione d’esordio con la squadra britannica, è riuscito a garantirsi una vittoria a Monza, superando il suo compagno di squadra Norris.
Il ritorno alle vetture a effetto suolo nel 2022 è stato visto come un’opportunità per Ricciardo di recuperare la sua forma. Tuttavia, la differenza tra lui e il suo compagno di squadra si è ampliata, con Ricciardo che è stato battuto in qualifica 20 volte rispetto alle due del suo compagno di squadra. Questo significativo calo delle prestazioni ha sollevato dubbi su se lo stile di guida di Ricciardo sia compatibile con le vetture a effetto suolo meno agili e più pesanti attualmente in uso.
Il compito iniziale di Ricciardo sarà dissipare questa narrazione e dimostrare che è in grado di cavarsela bene nell’ambiente meno pressurizzato del centrocampo alla RB. Nonostante i cambiamenti alla RB e le connessioni tecniche più strette con il gruppo controller, l’obiettivo principale del team gemello rimane lo sviluppo dei piloti per la Red Bull. Ricciardo non è soddisfatto di rimanere nel centrocampo; vuole tornare a guidare una vettura in grado di vincere gare. Tuttavia, per dimostrare di meritare queste opportunità, deve mostrare di poter competere con Tsunoda, che ha mostrato miglioramenti, ma non prestazioni eccezionali. Va notato che Tsunoda è battibile, come ha dimostrato il debuttante Lawson. Ricciardo, un pilota affermato con otto vittorie in gara, è stato già considerato un pilota in grado di vincere titoli.
Con tre piloti nel team Red Bull che si stanno comportando bene e entrambe le squadre in testa ai rispettivi campionati, il team austriaco è in una posizione favorevole. Tuttavia, se dovessero dare priorità a Ricciardo rispetto a Lawson per il lungo calendario di 24 gare, potrebbero pentirsene, a meno che Ricciardo non migliori. Ricciardo ha affermato che il suo incidente con Alex Albon in Giappone è stato un caso isolato, ma questo ha aumentato la pressione su di lui e gli ha impedito di guadagnare preziosa esperienza in una gara. Ricciardo ha cercato di alleviare la pressione ricordando a tutti che mancano ancora 20 gare. Tuttavia, nel profondo, sa che la F1 è un business spietato e la Red Bull lo esemplifica più di qualsiasi altra squadra. Mentre la F1 torna in Cina, il luogo dove Ricciardo ha avuto uno dei suoi momenti migliori, sa che deve iniziare a comportarsi bene o la sua possibilità di redenzione in F1 potrebbe essere ridotta senza un lieto fine.
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Un nuovo record è stato stabilito ieri nel mondo dello sport. L’atleta brasiliano João Silva ha conquistato la medaglia d’oro nella competizione di nuoto, tenutasi a Tokyo. Con una performance spettacolare, Silva ha battuto il precedente record mondiale, lasciando i suoi avversari alle spalle. L’atleta, di soli 22 anni, ha mostrato la sua determinazione e il suo talento, rendendo orgoglioso il Brasile.
La competizione è stata agguerrita, con atleti di tutto il mondo che competevano per l’oro. Ma è stato João Silva a distinguersi, mostrando la sua abilità e resistenza in acqua. Con un tempo impressionante di 1 minuto e 30 secondi, ha superato il record precedente di 2 secondi. Gli spettatori sono rimasti impressionati dalla sua velocità e dalla sua tecnica impeccabile.
Silva ha iniziato a nuotare all’età di 8 anni e da allora si è dedicato intensamente allo sport. Si allena quotidianamente, seguendo una rigorosa routine di esercizi e alimentazione sana. Il suo duro lavoro e la sua dedizione sono stati infine premiati con la medaglia d’oro.
L’atleta non nasconde la sua felicità e gratitudine per questa conquista. In un’intervista dopo la competizione, ha ringraziato la sua famiglia e allenatori per il sostegno e l’incoraggiamento negli anni. Silva ha anche espresso la sua gratitudine ai fan e al popolo brasiliano per il loro sostegno incondizionato.
Con questa vittoria, João Silva diventa un esempio di superamento e successo per i giovani atleti di tutto il paese. La sua determinazione e il suo talento sono fonte d’ispirazione e dimostrano che, con duro lavoro e dedizione, è possibile raggiungere grandi traguardi.
Adesso, Silva si prepara per le prossime sfide. Continuerà ad allenarsi e competere alla ricerca di nuove vittorie. La prossima competizione importante sarà il Campionato Mondiale di Nuoto, che si terrà l’anno prossimo. L’atleta è determinato a conquistare altre medaglie e a rappresentare al meglio il Brasile.
Il Brasile è orgoglioso di João Silva e delle sue conquiste nel mondo del nuoto. È un vero campione e un esempio per tutti i giovani atleti brasiliani. Il paese attende con ansia le sue prossime vittorie e spera nel suo successo continuo. Congratulazioni, João Silva, per questa incredibile conquista!
