Para quem desconhece o grupo ACEM é composto por 18 membros que incluem vários fabricantes, dos quais a BMW Motorrad, Bombardier Recreational Products (BRP), Ducati Motor holding, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki e muitos mais fazem parte.
Durante o ano de 2023, recebemos sinais positivos do mercado. Em Itália, por exemplo, em outubro, as matrículas de motos e scooters dispararam para +15%, ultrapassando as 300.000 unidades desde o início do ano.
Um fenómeno que, segundo a análise da ACEM, continua a confirmar-se no mercado europeu após o primeiro semestre do ano. Nos primeiros seis meses do ano, a ACEM tinha apresentado um crescimento de 11,3% em relação a 2022, um crescimento que atinge 11,8% considerando os primeiros nove meses de 2023.
Os cinco maiores mercados europeus (França, Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido) atingiram 873.985 unidades registadas de janeiro a setembro de 2023. Isto traduz-se num aumento de cerca de 11,8 % – conforme especificado acima – em comparação com o mesmo período de 2022 (781.839 unidades). Uma diferença de 92 146 unidades, que é reveladora de um mercado que, apesar de tudo, está ansioso por crescer com um núcleo sólido de entusiastas e “novos recrutas” a apoiá-lo.
Durante os primeiros nove meses do ano, as matrículas aumentaram consideravelmente na Europa, começando por Itália, com 271 552 unidades, +19,4% em termos homólogos, Espanha (com 154 019 unidades, +13,4%), Alemanha (190 490 unidades, +9,6%) e França (168 118 unidades, +8,7%), cuja tendência é muito positiva. Em contrapartida, os volumes mantiveram-se estáveis no Reino Unido (89 806 unidades, -0,4%).
A situação é completamente diferente para os ciclomotores, que atingiram um volume total de 155.098 unidades nos seis mercados europeus monitorizados pela ACEM (Bélgica, França, Alemanha, Itália, Países Baixos e Espanha). Nestes países, regista-se uma queda de 25 % em relação ao ano passado (206.927 unidades). A diminuição é generalizada em todos os países monitorizados, embora com valores mais baixos na Bélgica (-2,7%) e em Espanha (-2,8%).
Antonio Perlot, Secretário-Geral da ACEM, comenta os dados da ACEM: “O forte crescimento do mercado europeu nos primeiros nove meses evidencia o interesse a longo prazo dos consumidores pelos veículos de duas rodas motorizados, tanto para as deslocações diárias como para o lazer. Os primeiros dados de outubro confirmam a tendência positiva das motos, com uma recuperação parcial dos volumes dos ciclomotores”.