O desempenho de classificação de George Russell, conquistando o terceiro lugar, foi um momento marcante, mas os desafios no dia da corrida foram significativos.
Toto Wolff, o chefe de equipe da Mercedes, analisou abertamente o desempenho da equipe no Grande Prêmio do Bahrein, que marcou o início da temporada.
Apesar do feedback otimista de Lewis Hamilton e George Russell durante os testes de pré-temporada e de um começo promissor nos treinos de quinta-feira, a equipe enfrentou dificuldades durante a corrida real.
O impressionante desempenho de George Russell na classificação, garantindo o terceiro lugar, foi um destaque, mas o dia da corrida trouxe dificuldades substanciais.
Ambos os pilotos da Mercedes enfrentaram problemas com o superaquecimento das unidades de potência, fazendo com que eles ficassem para trás na classificação da corrida.
Russell terminou em quinto lugar, atrás do vencedor da corrida, Max Verstappen, por 45 segundos, enquanto Hamilton, lidando com um assento quebrado, terminou em sétimo.
Wolff, refletindo sobre a corrida, admitiu à Sky Sports F1: “Sim, estávamos muito atrás… Quero dizer, o Max estava em uma liga diferente. Precisamos avaliar por que perdemos tanto desempenho no pneu mais duro.”
Os problemas foram atribuídos a questões de resfriamento, o que obrigou os pilotos a adaptarem sua condução para gerenciar as temperaturas da unidade de potência, resultando em uma queda no desempenho.
Wolff reconheceu o erro de subestimar o nível de resfriamento, o que teve um efeito cascata em seu desempenho na corrida.
Apesar desses contratempos, Wolff enfatizou a importância de aprender com os dados coletados e fazer melhorias para o próximo Grande Prêmio da Arábia Saudita no Circuito Corniche de Jeddah.
As observações de Wolff destacaram inconsistências no desempenho do carro, especialmente nos pneus mais duros, e reconheceram vários erros cometidos pela equipe.
Fernando #Alonso reconhece o interesse da #Mercedes em substituir Lewis Hamilton por ele.
Ele se manteve esperançoso em entender e corrigir esses problemas, afirmando: “Vimos vislumbres de desempenho, mas não conseguimos aproveitar nada disso hoje, então estou ansioso para examinar os dados e ver o que podemos fazer na Arábia Saudita.”
Em conclusão, Wolff expressou decepção com a falta de competitividade dos carros fornecidos aos pilotos para a corrida, indicando a necessidade de uma análise mais aprofundada para compreender os desafios enfrentados durante a corrida.
Após o Grande Prêmio do Bahrein, a Mercedes ocupa atualmente o terceiro lugar na classificação de construtores, atrás da Ferrari e da Red Bull, com 24 corridas restantes na temporada de 2024.