クリス・ビューシャーは、NASCAR史上2番目に近いフィニッシュを達成しました。RFKレーシングチームは、悲惨な結果を受けて、イベント終了時にドライバーが見つけることができる最悪のポジションでフィニッシュしました。ビューシャーは2位でフィニッシュし、0.001秒差で勝者に次ぐ2位となりました。勝者は2024年シーズンのHMSで2回目の勝利を手にし、フォードのドライバーに対して攻撃的な戦術を使用しました。
別のドライバーの遅いスピンにより、レースが延長時間に入るまで、カイル・ラーソンはクリス・ビューシャーに対する勝利の主要な競争相手ではありませんでした。ジョー・ギブス・レーシングのドライバーが、レース全体を通じてリードを失っていたフォードのNo:17と一貫してリードを争っていました。しかし、最終リスタートで、ハムリンは不利な状況に置かれました。
延長時間のリスタートでは、ハムリンは内側のレーンを選び、ビューシャーは外側のレーンを選びましたが、ラーソンのNo:5シボレーは下のレーンを選びました。JGRのドライバーはついていけず、レース終了時には5位に転落しました。ビューシャーは、攻撃的な接触によりラーソンに負けたにもかかわらず、ハムリンを称賛し、レース全体で公正に競争したと述べました。
“@dennyhamlin、あなたはいつも公正に私と競争してくれました。今日は素晴らしいバトルでした。”
ファンたちは、クリス・ビューシャーがクリーンなレースについてのコメントでカイル・ラーソンを批判していると思い込みました。これに対して、フォードのドライバーは投稿で自身のコメントがラーソンを対象としていないことを明確にし、No:5シボレーのドライバーが勝利を確保するために必要なことを強調しました。
“皆さんに明確にするために… @KyleLarsonRacinに対して悪意はありません。私たちはゴールフラッグまで激しく競いました。彼は素晴らしいドライバーであり、それはただ2人のドライバーがトロフィーを争っていただけです。”
If RFKレーシングが速い車を続けることができれば、これら3人のドライバーの間のバトルは定期的な出来事になるかもしれません。ハムリンとラーソンは今シーズンいくつかのエキサイティングなバトルを繰り広げており、ブエッシャーも一流のグループに参加する可能性があります。