Lewis Hamilton, pilote britannique de l’équipe Mercedes AMG dans le Championnat du Monde de Formule 1, a exprimé sa déception après avoir terminé plus loin derrière la Red Bull que prévu lors du Grand Prix de Bahreïn. Mercedes s’est engagée à effectuer une refonte complète de sa voiture, la W15, dans le but de réduire l’écart de 451 points avec les champions de la saison dernière. Malgré les retours positifs des deux pilotes lors des essais et une bonne performance lors de la deuxième séance d’entraînements, Max Verstappen de Red Bull a décroché la pole position et remporté la course confortablement, avec une avance de 22 secondes sur son coéquipier Sergio Perez. Pendant ce temps, George Russell, également au volant pour Mercedes, est tombé à la cinquième place, à 46,7 secondes de Verstappen, et Hamilton a terminé deux positions derrière Russell, à 3,6 secondes. Hamilton a admis que l’équipe espérait de meilleurs résultats et a reconnu la nécessité d’améliorations dans plusieurs domaines. Il a également admis que Mercedes n’avait pas la vitesse suffisante pour rivaliser avec Red Bull et Ferrari, même en compromettant sa vitesse dans un tour avec la configuration de la voiture. Hamilton a eu du mal à progresser depuis sa neuvième place sur la grille de départ, mais a montré une performance plus forte en fin de course. Il pense que, avec une meilleure position en qualifications, il aurait pu terminer plus haut. Hamilton a décrit la course comme une expérience d’apprentissage et a exprimé sa confiance que l’équipe identifiera des domaines à améliorer. Tant Hamilton que Russell ont été pénalisés par un problème de refroidissement qui les a obligés à ralentir, entraînant une perte de temps au tour. Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a reconnu que cette erreur a eu un impact significatif sur leur rythme et a admis qu’ils étaient la troisième équipe la plus rapide, derrière Ferrari et Red Bull, avec un écart considérable par rapport à Verstappen. Wolff a souligné la nécessité d’analyse et d’amélioration pour l’avenir.
Alors que la Formule 1 se prépare à une importante refonte réglementaire en 2026, tout le monde n'est pas convaincu que le sport se dirige dans la bonne...
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