Lin Jarvis, discutiendo la situación actual de Yamaha en MotoGP con Speedweek, destacó que una de sus principales desventajas en los últimos años ha sido la falta de desarrollo en su motor. Contrastó esto con el enfoque agresivo de Ducati en el desarrollo del motor, señalando que Yamaha, al ser un fabricante japonés, tiende a realizar mejoras más conservadoras e incrementales, similares a Honda.
«Nuestra mayor desventaja fue que no desarrollamos nuestro motor en los últimos años. Ducati fue súper agresivo en el desarrollo del motor y nosotros somos japoneses. Esto significa que tendemos a dar pequeños pasos adelante. Al igual que en Honda, creo,» comparó. «Trabajamos de manera conservadora y hoy en día eso no es suficiente.»
Jarvis reconoció los desafíos que enfrentó Yamaha, especialmente en la primera parte del año, que fueron difíciles y frustrantes para sus pilotos, incluido Fabio Quartararo. Sin embargo, observó un cambio positivo en la actitud de Quartararo más adelante en el año, lo que llevó a una mejora en su rendimiento.
Mirando hacia el futuro, Yamaha se está enfocando en asegurar dos lugares para un equipo satélite en la temporada 2025. Jarvis enfatizó la importancia de tener más pilotos en sus motos, ya que brinda ventajas en las carreras y ayuda a resolver rápidamente problemas y encontrar mejores configuraciones. Señaló la dificultad de obtener buenos resultados con ocho Ducatis rápidas en la pista.
Jarvis también mencionó el compromiso de Yamaha con el cambio y la mejora, afirmando que están invirtiendo significativamente donde sea necesario y modificando su enfoque de trabajo. Esto incluye trabajar más con expertos europeos. Expresó confianza en que Yamaha tendrá una máquina mucho mejor al comienzo de la próxima temporada, aunque no pudo confirmar si será lo suficientemente buena como para competir en el nivel muy alto de la competencia de MotoGP.
El enfoque de Yamaha está en el progreso y la adaptación, con Jarvis destacando la naturaleza competitiva de MotoGP y la necesidad de desarrollo y mejora continuos.
«Estoy convencido de que al comienzo de la próxima temporada tendremos una máquina mucho mejor. Aún no puedo decir si será lo suficientemente buena. La competencia está en un nivel muy alto. En Valencia había dieciséis pilotos dentro de 0.8 segundos en el primer día, por lo que MotoGP es muy competitivo. Pero estamos progresando»,