Ya hemos hablado varias veces sobre la colaboración de Harley-Davidson con el Grupo QJ para producir la X350 roadster para los mercados asiáticos, que de hecho se desarrolla sobre la misma base técnica que la Benelli 302S. Según algunos medios en línea, como nuestros colegas de Motorrad, el fabricante también ha registrado el nombre X350 RA y esto sería una preparación para una versión de roadster de resistencia inspirada en la Pan America.
En el pasado, este acrónimo aparecía para el modelo dedicado a la Academia de Conducción, pero según las reconstrucciones más tentadoras en Internet, sería el acrónimo que identifica precisamente una Pan America más pequeña, basada en el motor bicilíndrico de 36 hp. La imagen que vemos y que está circulando, hay que especificar, es una representación y no una fotografía y, en el momento de escribir esto, la fuente original aún no ha sido identificada.
Pan America 350: que comience la especulación
Si se confirma la hipótesis, podríamos estar hablando de una Pan America (¿o deberíamos decir Pan Asia?) con el motor bicilíndrico en línea de 350 cc que ya conocemos, y por lo tanto 36 hp a 9,000 rpm y 31 Nm a 7,000 rpm, con un consumo de combustible declarado (para el roadster) de 20 km/l. El peso debería ser alrededor de 200 kg y las llantas son de 17 pulgadas, los neumáticos podrían ser 110 o 120/70 y 150 o 160/60.
Mientras estamos en el tema de las hipótesis, también podemos imaginar que el diseño de la Pan America también podría transferirse a la plataforma X500, que sería entonces la misma que la Leoncino y TRK. En ese caso, podría convertirse en una moto aún más interesante para nuestro mercado.
