Luca Marini terminó la carrera del sábado en la posición 12. El piloto italiano sumó 4 puntos para el campeonato después de no puntuar en el Gran Premio de Indonesia.
Este domingo, el piloto del equipo Mooney VR46 Racing Team reveló en una reunión su opinión sobre la decisión tomada por los directores de carrera de cancelar la carrera de Sprint del Gran Premio de Australia.
– ‘Creo que siempre es difícil tomar estas decisiones. A veces es mejor optar por la seguridad, si miras los árboles, las banderas y el viento, ahora está loco. Todos los pilotos saben que es muy arriesgado frenar en la primera curva en estas condiciones porque alcanzas los 340 km/h y frenar es muy complicado, el viento te empuja fuera de la pista, fue la mejor decisión. Por la mañana aún podíamos conducir, no sé si la pulverización de los otros pilotos fue crítica porque estaba solo en el Warm-up, pero el problema para mí fue la temperatura del neumático delantero, era muy baja y no teníamos agarre en absoluto, empeoraba con cada vuelta que daba.
Cuando se le preguntó si la aerodinámica hacía más peligroso conducir con viento, Marini respondió: «No lo sé, para mí siempre es peligroso y difícil conducir en estas condiciones. Cuando estaba en Moto2 hicimos la sesión de práctica y fue una locura. Cancelaron la sesión de MotoGP y no teníamos alas aerodinámicas en Moto2 y aún así era muy peligroso, era imposible conducir. No creo que sea un problema aerodinámico, si no es seguro conducir no deberíamos hacerlo, si no hay condiciones debemos mantenernos seguros.