La carrera de Miguel Oliveira en el Gran Premio de Indonesia de MotoGP se vio comprometida por una colisión con Brad Binder (Red Bull KTM) cuando iba en octavo lugar. El piloto del equipo CryptoDATA RNF MotoGP salió de la pista después del contacto y cayó en la clasificación, logrando recuperarse solo hasta el puesto 12. Mientras tanto, el piloto sudafricano recibió su segunda penalización en la carrera.
El piloto portugués dijo que sin el incidente podría haber terminado entre los diez primeros: ‘De todos modos, hice una elección incorrecta de neumáticos traseros en la carrera, pero aún así creo que podría haber obtenido un resultado entre los diez primeros. Solo recibí un pequeño empujón de Brad para irme al grava, pero eso es todo. Creo que recibió una penalización por eso’.
A pesar de creer que se siguieron las reglas, Oliveira sugirió un sistema de penalización similar a la tarjeta amarilla doble en el fútbol: ‘Creo que los comisarios de la FIM siguieron el protocolo, pero creo que si recibes la misma penalización dos veces durante la carrera, deberías tener penalizaciones un poco más fuertes, porque de alguna manera compensa. Sería como la segunda tarjeta amarilla en un partido de fútbol: recibes una roja y estás fuera. Probablemente haya algo que se pueda mejorar en el protocolo. De todos modos, no debería suceder durante la carrera que recibas una penalización por hacer una maniobra así, pero en casos extremos como el domingo en Indonesia, no sería tan malo pensarlo’.