La Ducati Panigale V4 R y la Ducati Panigale V2 fueron las estrellas de otro fin de semana espléndido de carreras en la ronda portuguesa, enriqueciendo una temporada ya extraordinaria. Los resultados en Portimão permitieron al fabricante de motocicletas con sede en Bolonia ganar el título mundial de constructores con una ronda por disputarse tanto en el WorldSBK como en el WorldSSP, confirmando el éxito de una familia de motos que una vez más demostró ser el referente en términos de rendimiento y tecnología en los dos campeonatos mundiales reservados para motos derivadas de la producción.
El fin de semana de carreras dio a Ducati una enorme satisfacción con el primer título mundial de Nicolò Bulega en la categoría WorldSSP y un magnífico hat-trick de victorias para Álvaro Bautista, lo que permitió al actual campeón del mundo aumentar su ventaja en la tabla a 60 puntos, convirtiéndose en el piloto de Ducati con más victorias en el Campeonato Mundial de Superbikes. Para Bautista, las 56 victorias logradas al mando de la Panigale V4 R son un récord histórico que le permite encabezar una clasificación que incluye a verdaderas leyendas de la historia de las carreras de motocicletas, como el cuatro veces campeón mundial «King» Carl Fogarty (55), el tres veces campeón mundial Troy Bayliss (52) y Chaz Davies (28).
La Ducati Panigale V4 R y la Ducati Panigale V2 han estado participando en los Campeonatos WorldSBK y WorldSSP desde 2019 y 2022 respectivamente, y a lo largo de estos años se han mejorado constantemente gracias al trabajo realizado en sinergia por los técnicos de Ducati y Ducati Corse. El resultado alcanzado es la consecuencia de una filosofía específica de la empresa, que promueve el intercambio continuo de información y tecnologías con el fin de contribuir a los mejores resultados deportivos y, al mismo tiempo, establece los objetivos de trabajo para que estos modelos puedan ofrecer a los entusiastas las mejores experiencias de conducción.
En la temporada 2023, el dominio de la Panigale V4 R y la Panigale V2 estuvo a la vista de todos. En el WorldSBK, los Rojos de Borgo Panigale lograron al menos una victoria en cada ronda del Campeonato Mundial, alcanzando 25 éxitos en total, con 42 podios en 33 carreras. En el WorldSSP, el dominio fue muy similar, con los pilotos de Ducati subiendo al escalón más alto del podio 15 veces (incluyendo 14 veces con el campeón mundial Nicolò Bulega) y logrando terminar entre los tres primeros en 30 ocasiones en 22 carreras.
La Panigale V4 es la moto en la que Ducati ha transferido la tecnología de MotoGP a sus motos de producción de supersport. Su motor con cigüeñal contrarrotante y distribución desmodrómica, equipamiento electrónico y aerodinámica se derivan de soluciones que Ducati Corse desarrolló para prototipos de carreras. La Panigale V4 R, en particular, fue presentada en Ducati World Première 2023 y fue la primera en introducir soluciones refinadas del mundo de la competición a la producción en serie, alcanzando las 16,500 rpm y entregando 237 hp en configuración de pista.
La Panigale V2 es la heredera de la gran tradición de Ducati de las máquinas bicilíndricas. Su motor Superquadro, chasis monocasco y basculante de aluminio son soluciones introducidas con la 1199 Panigale, ganadora del prestigioso Compasso d’Oro 2014 por su ‘elegancia técnica’: una combinación verdaderamente mágica de tecnología sofisticada y belleza única en el mundo. Rápida en la pista gracias a sus 155 hp y bajo peso en seco de 176 kg, también es agradable y segura en la carretera gracias a su equipamiento electrónico. La Panigale V2 representa la síntesis perfecta de potencia y elegancia.
La familia Ducati Panigale está compuesta por los modelos Panigale V2, Panigale V2 Bayliss 1st Championship 25th Anniversary, Panigale V4, Panigale V4 S, Panigale V4 SP2 y Panigale V4 R. Toda la información sobre los modelos de la familia Panigale está disponible en Ducati Media House o en Ducati.com y Ducati.pt.