Augusto Fernández debütierte letztes Jahr in der MotoGP mit Red Bull GasGas Tech3. Der vierte Platz beim französischen GP in diesem Jahr deutete darauf hin, dass er das Potenzial hatte, in Hervé Poncharals Team gute Ergebnisse zu erzielen, aber seitdem hat er nie wieder dieses Niveau erreicht – weit davon entfernt.
Am Ende der Saison wird der Fahrer das Team verlassen, und zu diesem Zeitpunkt gab er gegenüber PecinoGP zu, dass es keine ideale Verständigung mit dem Team gibt: ‚Ich habe alles gegeben. Was passiert ist, ist dass ich es viele Male gesagt habe, dass ich und Tech3 uns nicht verstanden haben – als Fahrer/Techniker und Fahrer/Team. Aber ich habe alles gegeben‘.
Laut Fernández gab es bereits 2023 eine fehlende Verbindung zu Tech3: ‚Letztes Jahr hat es in vier Rennen funktioniert, weil ich ein Neuling war. Wenn man meine Saison analysiert, gab es sehr gute Rennen und sehr schlechte Rennen, und sehr gute Rennen, die viel besser hätten sein können, glaube ich. Das ist die Zusammenfassung, die ich mache, wenn ich es analysiere, denn ich sage, letztes Jahr war besser als dieses Jahr. Aber es waren vier Rennen – oder drei, würde ich sagen -, die gut liefen. Aber dann schien es, als wäre ich wieder ein Neuling; wir waren wieder auf dem 18. Platz und es passierte nichts, wir waren 40 Sekunden zurück und es passierte nichts, ich war im Qualifying Letzter und es passierte nichts. Dann würde ich 11. werden und es war in Ordnung. Also, wenn man diese Saison analysiert, gab es gute Dinge, die besser hätten sein können, aber es gab eine fehlende Verbindung – ich sage nicht, dass ich es nicht versucht habe, dass sie es immer noch versuchen, aber es gibt eine fehlende Verbindung‘.
Bewusst über die Bedeutung der Saison 2024 wurde dies mit dem Team besprochen: „Das habe ich KTM mitgeteilt, als ich wusste, dass dieses Jahr wichtig ist und wir nicht weiterhin 18., nicht einmal 15. oder 14. werden konnten. Etwas musste sich ändern, was sie nicht wollten“, sagte Fernández.
Der spanische Fahrer betonte dann die Bedeutung eines guten Verhältnisses zum Crew-Chef: „Alle Fahrer brauchen ihren Techniker. Wenn man sich umsieht, haben alle guten Fahrer ihren Techniker überall dabei. Das ist sehr wichtig, und heute zählt in der MotoGP jede Zehntelsekunde. Ich habe es in der Moto2 erlebt: Ich hatte einen Teamwechsel, von dem wir dachten, er wäre besser, aber ich kam auch nicht mit den Leuten bei Marc VDS klar und es war eine Katastrophe. Dann wechselte ich erneut das Team, fand Massimo Branchini, der damals Techniker bei Ajo war, und von einem Jahr zum nächsten wurde ich Weltmeister. Ich mache gerade etwas Ähnliches durch. Tech3 versucht alles, wir probieren verschiedene Dinge im Detail aus, denn letztendlich bist du in der MotoGP derzeit acht Zehntelsekunden zurück und du bist niemand. Wenn du eine halbe Sekunde zurückliegst, bist du nicht unter den Top Ten und du bist nichts. Es fehlen viele Details, die berücksichtigt werden müssen, und wir passen nicht rein“.
Schließlich sagte Fernández auch: ‚Es ist nicht einmal ein Zehntel pro Kurve, aber deshalb braucht man alles zusammen. Alles muss passen. Ich bin nicht der Einzige, der einen Techniker braucht, der mich versteht. Wenn man sich Pecco [Bagnaia] ansieht, wie viele Jahre hat er schon seinen Techniker? Jorge [Martín], wie viele Jahre ist er schon hier? Jack [Miller], der von Ducati hierher gekommen ist, hat seinen mitgebracht. Jetzt werden Maverick [Viñales] und Enea [Bastianini] ihre eigenen mitbringen. Jeder weiß, dass wir alle sehr gut in der MotoGP sind und wir alles brauchen… mit anderen Worten, wir sind die besten Fahrer, mit den besten Technikern, mit den besten Marken; es geht um die Details‚.