Ja, es ist wahr, was du gerade gelesen hast, und deine Augen täuschen dich nicht zu dieser Tageszeit. Die erste Trainingssitzung (FP1) wurde unterbrochen, da ein Feuer im Gras in Kurve 7 ausgebrochen ist. Das Feuer musste gelöscht werden, bevor die Sitzung fortgesetzt werden konnte. Der Grund für das Feuer ist zu diesem Zeitpunkt noch unbekannt.
Da dies die einzige Trainingssitzung des Wochenendes ist, lag ein größerer Schwerpunkt darauf, einige ordentliche Streckenzeit zu bekommen. Dies liegt daran, dass das zweite Ereignis des Tages das Sprint-Qualifying sein wird. Es ist das erste Mal seit 2019, dass die Formel 1 wieder in China ist, und es ist auch das erste Mal, dass die Formel 1-Autos mit Bodeneffekt, ausgestattet mit neuen 18-Zoll-Reifen, auf dem Shanghai International Circuit fahren werden. Darüber hinaus findet an diesem Veranstaltungsort zum ersten Mal ein Sprint-Wochenende statt.
Teams und Fahrer werden vor der ernsthaften Konkurrenz des Sprint-Qualifyings mit nur einer Stunde Training vor Herausforderungen stehen, um so viele Daten wie möglich zu sammeln. Um die Dinge weiter zu komplizieren, wurde die Strecke mit Bitumen behandelt, einer Substanz, die aus Rohöl gewonnen wird und für ihre wasserabweisenden und klebenden Eigenschaften bekannt ist. Diese Behandlung wird die Fähigkeit der Teams, das Grip-Niveau auf der Strecke vorherzusagen, weiter beeinträchtigen.
Es ist erwähnenswert, dass die letzte Kurve der Strecke mit einer kleinen Kiesfläche modifiziert wurde. Neben diesen Veränderungen kommt Red Bull mit Zuversicht nach Shanghai, nach ihrem Doppelsieg in Japan vor zwei Wochen. Die verschiedenen Variablen und unbekannten Faktoren rund um dieses Rennen könnten es jedoch für Zuschauer interessanter machen.
An diesem Wochenende markiert Zhou Guanyu einen historischen Moment, da er der erste chinesische Fahrer ist, der in seinem Heimatland antritt. Es ist eine bedeutende Leistung für den Fahrer, seine Nation und seine treuen Fans, obwohl es bedauerlich ist, dass er für Sauber fährt.
In Bezug auf die Reifenauswahl hat Pirelli die Verbindungen C2 (Hard), C3 (Medium) und C4 (Soft) für das Rennen an diesem Wochenende mitgebracht. Der chinesische Grand Prix kehrt nach einer fünfjährigen Pause in den Kalender zurück. Das bedeutet, dass die Fahrer, Teams und Pirelli im Grunde genommen bei Null anfangen, da die vorherige Generation von Autos im Jahr 2019 13-Zoll-Reifen verwendet hat.
Mehrere Teams haben während des Wochenendes Updates eingeführt, darunter Mercedes, das Anpassungen an seinem Halo vorgenommen hat, indem kleine Anhänge an jeder Seite des Cockpits dahinter angebracht wurden. Diese Modifikation soll einen Wirbel erzeugen, der den Luftstrom zum Heck des Autos verbessert. Alpine hat auch Änderungen an seinem Unterboden vorgenommen, mit einem Mailbox-Diffusor und überarbeiteten Seitenkästen. Darüber hinaus haben sie neue Bodenkanten und Bodenzäune eingeführt. Williams hat seinen Halo mit verbesserter Vordergeometrie aufgerüstet.
Red Bull hat ein neues Kopfstützendesign implementiert, das speziell den Bereich hinter dem Helm des Fahrers umgestaltet. Haas hat bedeutende Updates mit einer neuen Bodenkante, Bodenzäunen, einer überarbeiteten Motorabdeckung/Coke, der hinteren Ecke und den Spiegeln vorgenommen.
Die Session begann bei trockenen Bedingungen und einem leicht bewölkten Himmel. Die Streckentemperatur wurde mit 39 Grad Celsius gemessen, während die Umgebungstemperatur bei 23 Grad lag. Die Teams entschieden sich für eine Mischung aus Reifenmischungen und zeigten zu Beginn der Session alle drei Typen. Hamilton und Perez hatten auf der Strecke einige Herausforderungen zu bewältigen, wobei Zhou feststellte, dass die Haftung durchschnittlich war.
Nach 12 Minuten betraten schließlich beide Ferrari-Autos die Streckensession und verwendeten die roten Mauerreifen für ihre Qualifying-Runden. Allerdings wurde nur 15 Minuten nach Beginn der Session eine rote Flagge gehisst, da ein Feuer im Gras bei Kurve 7 ausbrach. Die Session wurde fortgesetzt, sobald das Feuer gelöscht war, und Albon führte die Fahrer zurück auf die Strecke.
Mit noch 35 Minuten verbleibend, entschied sich Russell schließlich für eine gezeitete Runde mit harten Reifen, landete aber auf dem 20. Platz. Eine Wiederholung zeigte, dass Hamilton und Hülkenberg einen Rennvorfall hatten, wobei Hamilton eine schwarze und weiße Flagge erhielt, weil er die Einfahrtslinie zur Boxengasse überquerte, während er mit Piastri von McLaren um die gleiche Position kämpfte. Hamiltons Fehler wurde durch Piastri verursacht, der ihn zurück in die Boxengasse drängte.
Auch Sainz musste die Boxengasse aufsuchen, um seinen Unterboden zu überprüfen, nachdem er die harten Randsteine von Kurve 10 hart getroffen und Kies hochgeworfen hatte. Alonso und Piastri machten ähnliche Fehler, verfehlten die Strecke und steuerten nach dem Blockieren ihrer Räder die Box an.
In den letzten zehn Minuten der Session begannen die Qualifying-Runden ernsthaft und führten zu schnelleren Rundenzeiten. Perez und Hamilton hatten kleine Blockiermomente in Kurve 6, konnten aber auf der Strecke bleiben. Allerdings landete Hamilton im Auslaufbereich. Die Session endete mit Übungsstarts.
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Formel-1-Fahrer Max Verstappen erreichte einen unglaublichen Sieg beim Großen Preis von Frankreich an diesem Sonntag. Verstappen, vom Red Bull Racing Team, übertraf seine Rivalen und überquerte als Erster die Ziellinie, sicherte sich die Führung in der Meisterschaft. Mit einer beeindruckenden Leistung zeigte der junge niederländische Fahrer sein Können und seine Entschlossenheit, das Rennen zu gewinnen.
Das Rennen war von Anfang an intensiv, mit mehreren spannenden Kämpfen zwischen den Fahrern. Verstappen startete von der Pole-Position und behielt die Führung während des größten Teils des Rennens. Allerdings machte es Lewis Hamilton vom Mercedes-Team dem Red Bull-Fahrer nicht leicht. Die beiden lieferten sich ein aufregendes Duell mit mehreren Überholmanövern und riskanten Manövern.
Am Ende schaffte es Verstappen, vor Hamilton zu bleiben und überquerte die Ziellinie mit einem komfortablen Vorsprung. Mit diesem Sieg baute der niederländische Fahrer seine Führung in der Meisterschaft aus und zeigte, dass er entschlossen ist, den Titel dieser Saison zu gewinnen.
Zusätzlich zu Verstappen und Hamilton stachen auch andere Fahrer im Rennen heraus. Sergio Perez, Verstappens Teamkollege, belegte den dritten Platz und sicherte sich damit einen Doppelpodium für Red Bull Racing. Charles Leclerc von Ferrari zeigte ebenfalls eine gute Leistung und beendete das Rennen auf dem vierten Platz.
Das nächste Rennen der Saison wird der Österreichische Grand Prix sein, der am nächsten Wochenende stattfinden wird. Mit Verstappens Sieg in Frankreich steigt die Vorfreude auf das nächste Rennen noch mehr. Es wird interessant sein zu sehen, ob der niederländische Fahrer seine gute Leistung aufrechterhalten und einen weiteren Sieg einfahren kann.
Formel 1 Fans sind gespannt darauf, den Rest der Saison zu verfolgen und herauszufinden, wer in diesem Jahr Champion wird. Mit so vielen talentierten Fahrern und spannenden Kämpfen verspricht der Wettbewerb bis zum Ende intensiv zu sein. Bleiben Sie dran für weitere Nachrichten und Updates zur Formel 1.
