Francesco Bagnaia terminó la carrera del Gran Premio de India del domingo sin puntuar. El piloto italiano se estrelló en la vuelta 13 y quedó fuera de la carrera. Con el accidente de este fin de semana, el piloto del equipo Ducati Lenovo ve reducida su ventaja en el campeonato a solo 13 puntos sobre Jorge Martín.
Al preguntarle qué sucedió en el momento en que se estrelló y cuáles fueron las principales razones del incidente, Bagnaia respondió: ‘No puedo decir con certeza qué sucedió, estaba dando lo mejor de mí y decidí usar el neumático más duro en la parte delantera hoy, los otros pilotos de Ducati estaban usando el medio, pero como había estado luchando con el frenado desde el comienzo del fin de semana, siempre estaba en el límite y cuando estás constantemente en el límite puedes estrellarte, sucede. Era la única oportunidad que tenía de pelear con ellos en la parte delantera, Bezz (Marco Bezzecchi) fue imbatible hoy, aunque estaba al ritmo de Jorge (Martín) hoy no aumenté el ritmo, fue igual que ayer, perdí la parte delantera y estas son situaciones que suceden. Este tipo de errores no pueden suceder y son el tipo de errores que no puedo cometer. Nuestro punto fuerte suele ser el frenado y este fin de semana fue nuestro punto débil. No podemos entender por qué, pero trabajaremos para mejorar y ser más competitivos en Japón’.
El piloto italiano habló sobre su condición física y cómo adaptó su estilo de conducción a las difíciles condiciones que el circuito indio causó durante la carrera para su moto y su físico.
– ‘En Misano fui más conservador debido a mis piernas. Aquí todavía no estaba al 100%, pero el problema fue realmente el frenado, la parte delantera se bloqueaba mucho y la parte trasera temblaba mucho, pero las piernas no fueron el problema. Hoy intentamos encontrar una solución y pudimos ser competitivos con Jorge a pesar de estar en el límite, fue totalmente mi error, en este momento no tengo la mejor sensación con la moto y me disculpé con mi equipo. Al comienzo de 2016, el problema era la parte delantera al frenar con los neumáticos Michelin y eso es exactamente lo que está sucediendo nuevamente, estoy deslizando demasiado al frenar y eso es lo que sucedió durante el fin de semana. Comparado con Jorge, es difícil decirlo porque él tiene una posición de conducción muy diferente, está en un buen momento y quiero volver a tener buenas sensaciones en la moto. Cuando llegamos a Misano, sentí que la sensación no era la mejor, sé que Bezzecchi y Martín están en gran forma, pero antes de Misano yo era el primer piloto de Ducati y el segundo estaba muy lejos de mí, así que quiero volver a ser tan competitivo como lo era entonces’.