Fabio Quartararo terminó la carrera de sprint del Gran Premio de India con sentimientos encontrados: si por un lado la posición le complació como ninguna otra hasta ahora, la verdad es que una vez más dejó en claro los (muchos) problemas de la Yamaha M1, dejando al #20 en un estado muy incómodo.
‘No sé qué decir… En términos de resultados fue la mejor carrera sin duda, pero en términos de sensaciones y lo que sentí, fue malo porque pude ver todos nuestros problemas, y es lo mismo que ha sido durante mucho tiempo. En muchas áreas puedo ver que puedo alcanzar a los chicos que están delante de mí, pero hay muchas áreas en las que pierdo y básicamente no puedo hacer nada,’ comenzó Quartararo después de la carrera.
La adelantamiento de Marco Bezzecchi en la última vuelta ilustra un poco los problemas, preguntó un periodista, a lo que el francés respondió: ‘Sí, desafortunadamente, porque en la curva tres estaba haciendo las cosas bien y desde el principio pude alcanzarlo. Tenía una salida ligeramente mejor que él, pero luego, por supuesto… bueno, este es un problema, pero para ser honesto, es uno de los muchos que tenemos: hemos perdido velocidad, pero la forma en que tomábamos las curvas en el pasado era mucho mejor que los demás, y ahora somos mucho peores, la moto se levanta más, somos peores en términos de agarre. Para ser honesto, no veo ningún punto en el que seamos mejores que los demás. Eso es lo que es tan difícil, estás en una carrera y te recuperas, algo que sucedió mucho desde la curva uno hasta la tres, y luego fue así. Es frustrante’.
Luego, Quartararo dio un ejemplo de cómo tuvo que ir constantemente al límite… como si fuera normal, a pesar de los riesgos: ‘Tuve que frenar muy, muy, muy, muy tarde en la curva cuatro donde estaban los parches mojados y tuve que hacerlo como si fuera normal, y al final, si lo compruebas, nuestro ritmo en la carrera fue medio segundo más lento que nuestro ataque en el tiempo de ataque en diez vueltas, así que estábamos justo en el límite. Los demás pueden tomar curvas, acelerar, tener agarre… es una gran diferencia en comparación con nosotros’.
Sobre los acontecimientos de la curva uno, Quartararo respondió: ‘Bueno, hablamos de ello en la Comisión de Seguridad: quien haga algo muy extraño en la curva uno debería recibir una gran penalización y al final fueron dos compañeros de equipo. Mala suerte para Marco [Bezzecchi] pero al final, es muy difícil. ¿Qué tipo de penalizaciones deberían aplicarse? No lo sé. Hablamos de ello pero no lo sé’.
Mirando hacia la carrera de mañana, el ex campeón del mundo dijo que esperaba más dificultades: ‘Sin duda será muy difícil pero tenemos que hacer nuestro mejor esfuerzo e intentar luchar por el mejor resultado pero sin duda será muy duro para nosotros’.