カルロス・サインツは、2024年のドライバーマーケットで最も求められるドライバーの一人となりました。
2024年シーズン開始前に、別のドライバーが現在のキャンペーン終了後にチームを離れることが明らかになりました。しかし、その後、この29歳のドライバーはトップドライバーとしての地位を確立し、多くのドライバーの中で唯一の有名ドライバーに次ぐ存在となりました。サインツの印象的なパフォーマンスにより、彼は2025年のチームの2番目の座を争う立場になりました。
Soymotorおよび他の情報源によると、レッドブルはカルロス・サインツに接触し、チームへの復帰を真剣に検討しています。サインツは、2015年にトロ・ロッソでデビューシーズンを迎えた際にレッドブルのドライバーグループの一員でした。彼は他のキャリアを追求するためにチームのドライバーグループを離れましたが、多年の歳月を経て、ミルトン・キーンズ拠点のチームが2025年にグランプリ優勝を目指すための最良の選択肢となっています。
レッドブルには選択肢が豊富にあります。ドライバーによって提供される安定性は、チームにとって非常に重要であり、そのドライバーはパフォーマンスを大幅に向上させています。さらに、レッドブルは他の2人のドライバーを含むドライバーリストから選択するオプションも持っています。
すべての要素を考慮すると、サインツのオーストリアのメーカーへの復帰は間違いなく可能性があります。ただし、彼はオーストラリアGPで行ったような卓越したパフォーマンスを発揮する必要があり、レッドブルのリーダーシップを説得して来年の雇用を勝ち取らなければなりません。
別のチームはまだサインツに完全にコミットしていませんが、ドライバーマーケットのドラマの中で彼に早急な決断を迫っています。ただし、F1のプレゼンターは状況について異なる意見を持っています。
プレゼンターは、アウディとの長期プロジェクトよりも、別のチームがサインツにとってより良い選択肢であると考えています。彼らは、サウバー・アウディのプロジェクトがサインツの欲望と一致しないかもしれないと主張しています。さらに、アウディがF1で勝利を始めるころには、サインツはピークを過ぎており、その時点で解雇される可能性があるかもしれません。
プレゼンターによれば、もしレッドブルに選ばれなかった場合、イギリスのチームがサインツにとってより良い選択肢です。この移籍により、彼はウィリアムズのチームリーダーとなり、ジェームズ・ヴォウェルズ率いるチームの成長に貢献することができます。サインツは現在のグリッドでトップドライバーの一人であると言えます。